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劍指1.5萬(wàn)輛 徐工重卡會(huì)是今年的黑馬嗎?

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2017-02-21

  2月18日,以“精準(zhǔn)突破,創(chuàng)新進(jìn)位,不忘初心,攜手共贏”為主題的徐工重卡2017商務(wù)年會(huì),在其大本營(yíng)江蘇徐州召開(kāi)。來(lái)自全國(guó)各地的數(shù)百位經(jīng)銷商、用戶代表與第一商用車網(wǎng)等行業(yè)媒體,共同參與了此次大會(huì)。

作為重卡企業(yè)商務(wù)大會(huì),徐工重卡可謂姍姍來(lái)遲。但好飯不怕晚,對(duì)徐工重卡來(lái)說(shuō),商務(wù)年會(huì)什么時(shí)候開(kāi)不重要,成績(jī)好不好,有多少干貨才重要。

  2016全年銷售9300輛  增長(zhǎng)率居行業(yè)前列

                   

  提起徐工,大家首先想到的是自卸車、攪拌車這些工程車型;但對(duì)2016年及以后的徐工重卡來(lái)說(shuō),牽引車已經(jīng)撐起企業(yè)發(fā)展的脊梁。

記者了解到,2016年徐工重卡共銷售整車9300輛,同比增長(zhǎng)87%,其中,牽引車銷量同比增長(zhǎng)293%,漢風(fēng)重卡車型上市一年,銷量就達(dá)到了6000多輛,市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提升。

 


  徐工集團(tuán)總經(jīng)理助理、徐工汽車事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記羅東海在會(huì)上表示,“經(jīng)過(guò)2016年的初步歷練和對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的了解、學(xué)習(xí),2017年,我們首先要在管理水平上快速提升;其次在產(chǎn)品上,精準(zhǔn)定位細(xì)分市場(chǎng),用有限的資源,打造幾款拳頭精品,做出自己的特色和優(yōu)勢(shì);再者在隊(duì)伍上,加大專業(yè)化打造力度,精選、淘汰加培訓(xùn),打造一支一線的尖刀部隊(duì);最后在最核心的推動(dòng)力——營(yíng)銷方面,突出渠道、用戶、品牌?!?/p>

  談到徐工重卡的關(guān)鍵舉措時(shí),羅東海說(shuō):“要瞄準(zhǔn)徐工汽車“十三五”目標(biāo),要用大格局審視行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),放眼、放膽、放速、放量,眼界要寬,魄力要大,步子要快,目標(biāo)要高,策略要活,不守成規(guī),不拘一格?!?/p>

走好眼下第一步   2017力爭(zhēng)1.5萬(wàn)輛

  在會(huì)議上,羅東海對(duì)于未來(lái)徐工的發(fā)展提出了3步走的計(jì)劃,并朝著這個(gè)計(jì)劃努力邁進(jìn)。首先2017年要實(shí)現(xiàn)保底12000輛,力爭(zhēng)15000輛的重卡銷量,其中出口1500輛,同比2016年要翻番。其次到“十三五”末,實(shí)現(xiàn)重卡銷量30000輛,其中出口4000輛,營(yíng)業(yè)收入達(dá)到100億元。長(zhǎng)期目標(biāo)將實(shí)現(xiàn)重卡銷量60000輛,其中出口10000輛,營(yíng)業(yè)收入穩(wěn)定在200億元以上。

  行百里者半九十,如何走好眼下的第一步更為重要。對(duì)重卡企業(yè)而言,1.5萬(wàn)輛的目標(biāo)銷量并不算太高,但對(duì)徐工重卡來(lái)說(shuō),這個(gè)還處于成長(zhǎng)期的重卡品牌,則需要付出更多的努力。在實(shí)現(xiàn)了2016年的高增長(zhǎng)之后,再次創(chuàng)造銷量奇跡,對(duì)于徐工重卡而言,或許并不是一件困難的事。為何如此說(shuō)呢?

  首先是徐工重卡的企業(yè)精神。記者發(fā)現(xiàn),在商務(wù)大會(huì)整個(gè)會(huì)議期間無(wú)論經(jīng)銷商還是企業(yè)員工,都始終保持一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,對(duì)于發(fā)言人的講話都在認(rèn)真聆聽(tīng),更沒(méi)有響起手機(jī)鈴聲。

  其次是經(jīng)銷商和企業(yè)的雙向信任和選擇。在18日上午的會(huì)議上,將近一半的時(shí)間是用來(lái)表彰優(yōu)秀經(jīng)銷商和服務(wù)站代表,不僅如此,徐工重卡還為每一個(gè)獲獎(jiǎng)經(jīng)銷商拍攝了短片。這樣的情形在重卡企業(yè)年會(huì)中并不多見(jiàn)。而且對(duì)于獲獎(jiǎng)經(jīng)銷商,徐工也不吝獎(jiǎng)勵(lì),現(xiàn)場(chǎng)送出2萬(wàn)元現(xiàn)金和皮卡等大獎(jiǎng)。

 

  對(duì)經(jīng)銷商而言,他們對(duì)徐工重卡的品牌忠誠(chéng)度也在日漸加深。一位來(lái)自河南平頂山的經(jīng)銷商告訴記者,他們從2012年起加盟徐工重卡,當(dāng)年只賣出去了2輛車,到2015年全年銷量也只有30多輛,但2016年卻實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,全年銷售280輛。正是經(jīng)銷商和企業(yè)之間的互助互信,徐工才取得了2016年的成績(jī)。

  記者了解到,2016年徐工重卡新增加65家經(jīng)銷商和33家服務(wù)站,基本實(shí)現(xiàn)了重要地區(qū)的全覆蓋。在整體銷量中,新加入的經(jīng)銷商銷售占比達(dá)到30%。2017年,徐工重卡將繼續(xù)優(yōu)化服務(wù)、備件保障體系,全年計(jì)劃新增200家服務(wù)站,為廣大用戶保駕護(hù)航。

 

  第三,作為中國(guó)裝備制造業(yè)國(guó)際化程度領(lǐng)先的企業(yè),徐工重卡極具國(guó)際化視野,在全球范圍整合利用頂級(jí)技術(shù)資源,打造頂級(jí)卡車漢風(fēng)G9。在徐工的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目上,一體化隨車吊、一體化混凝土攪拌車的漢風(fēng)版正式上市,同時(shí)漢風(fēng)G7自卸車也已同步上市,進(jìn)一步增加徐工重卡在工程車輛方面的實(shí)力,也為全年銷量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)加大了籌碼。

  有目標(biāo)、有市場(chǎng)、有能力,徐工重卡在2017年可謂占盡天時(shí)地利人和。在手握好牌的情況下,2017年徐工如何打好這場(chǎng)戰(zhàn)役,第一商用車網(wǎng)和大家將共同關(guān)注。

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