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清潔汽車(chē)未來(lái)市場(chǎng)的亮點(diǎn)賣(mài)點(diǎn) 收藏到和訊網(wǎng)摘

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-11-30
  發(fā)展清潔汽車(chē)是維護(hù)國(guó)家能源安全、保護(hù)環(huán)境和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重大戰(zhàn)略舉措,也是我國(guó)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》中明確支持的重要方向。2005年是國(guó)家"十五"計(jì)劃實(shí)施的最后一年,也是全國(guó)清潔汽車(chē)行動(dòng)進(jìn)行階段總結(jié)和規(guī)劃部署"十一五"工作的關(guān)鍵一年。為全面了解國(guó)際清潔汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的最新趨勢(shì),加強(qiáng)國(guó)際技術(shù)交流與合作,進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)清潔汽車(chē)技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)與應(yīng)用,科技部、國(guó)家發(fā)改委、建設(shè)部、交通部、國(guó)家環(huán)??偩?、國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家旅游局和北京市人民政府于11月23日至26日在北京農(nóng)展館共同主辦"第四屆北京國(guó)際清潔汽車(chē)技術(shù)研討?hù)哒褂[會(huì)"。  

  本次活動(dòng)集中展示了我國(guó)"十五"期間電動(dòng)汽車(chē)重大科技專(zhuān)項(xiàng)和清潔汽車(chē)行動(dòng)取得的成果,以及國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車(chē)、清潔燃料汽車(chē)等最新相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品和成果。通用、大眾、豐田、本田、戴姆勒-克萊斯勒等國(guó)際汽車(chē)制造商,一汽、東風(fēng)、上汽、奇瑞等國(guó)內(nèi)公司以及北京、上海、廣州、天津、湖北等省市展團(tuán)紛紛帶來(lái)自己的先進(jìn)成果及技術(shù)。  

  在此次展示會(huì)上豐田展示了1輛TOYOTA油電混合動(dòng)力Prius普銳斯、1輛Prius普銳斯的車(chē)體切割模型、尚未投入量產(chǎn)的燃料電池混和動(dòng)力車(chē)等節(jié)能、環(huán)保的車(chē)型,豐田還為觀眾展示了以D-4發(fā)動(dòng)機(jī)為代表的總成動(dòng)力系統(tǒng)以及智能交通系統(tǒng)(ITS)。  

  據(jù)了解,豐田所展出的Prius普銳斯于1997年上市,是世界首款批量生產(chǎn)的、也是現(xiàn)階段世界上最成熟的混合動(dòng)力轎車(chē),因其革命性地降低了車(chē)輛燃耗和尾氣排放,其劃時(shí)代意義與先進(jìn)性得到全世界高度評(píng)價(jià),使世界為其驚嘆。PRIUS普銳斯的TOYOTA油電混合動(dòng)力系統(tǒng)是世界尖端技術(shù),創(chuàng)造了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的最佳組合,達(dá)到了遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)汽車(chē)的油耗水平,并以高水準(zhǔn)融合了"強(qiáng)勁的動(dòng)力性能"和"高環(huán)保性能"這兩個(gè)看似相反的汽車(chē)性能參數(shù)。  

  在湖北省展團(tuán)內(nèi),武漢理工大學(xué)的展位上一款名為Aspire的電動(dòng)概念車(chē)以其小巧獨(dú)特的外觀吸引了眾多觀眾與媒體。據(jù)展位上的工作人員介紹,這款A(yù)spire電動(dòng)概念車(chē),武漢理工大學(xué)擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),該車(chē)的外觀、剪式車(chē)門(mén)以及車(chē)內(nèi)數(shù)字化虛擬儀表及信息平臺(tái)已經(jīng)申請(qǐng)了專(zhuān)利。這款車(chē)為純電動(dòng),達(dá)到零排放,自去年10月份研制出來(lái)以后參加了多次展覽,受到觀眾好評(píng),預(yù)計(jì)該車(chē)將在3年后投入生產(chǎn)。  

  大眾汽車(chē)公司展出了途安混合動(dòng)力汽車(chē),并向大家展示了陽(yáng)光燃油的概念。陽(yáng)光燃油不是以天然氣而是以生物質(zhì)作為主要生產(chǎn)資源,擁有合成油所具備的低排放、可直接使用的優(yōu)點(diǎn),而其進(jìn)入中性循環(huán)的二氧化碳則達(dá)到了85%。陽(yáng)光燃油比乙醇或生物柴油具有更大的潛力,德國(guó)魯?shù)峦瘛げ讼到y(tǒng)技術(shù)公司提供的資料顯示:每公頃農(nóng)田種植作物可以產(chǎn)生的陽(yáng)光燃油,就能量而言,為生物柴油的兩倍。這是因?yàn)樯锊裼偷漠a(chǎn)生只是從種子油中提煉出燃油,而陽(yáng)光燃油的生產(chǎn)則可以利用整個(gè)植物。將生物質(zhì)資源作為燃油生產(chǎn)的初級(jí)能源也為未來(lái)農(nóng)業(yè)的創(chuàng)收開(kāi)辟了新的途徑。  

  此外,米其林輪胎展出的EnergyXM1輪胎,采用含硅配方的GreenX技術(shù)有效減少輪胎滾動(dòng)阻力,帶來(lái)驚人的省油效果。而本田公司除了展示混合動(dòng)力汽車(chē)外,還展示一批電動(dòng)摩托車(chē)、小型混合動(dòng)力摩托車(chē)及燃料電池摩托車(chē)。其他省市展團(tuán)也都展示了清潔汽車(chē)尤其是清潔公交車(chē)方面的優(yōu)秀成果。  

  
  

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