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汽配人網(wǎng):正確利用后視鏡停車入庫事半功倍

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-11-25

      停車入庫對(duì)于很多新手來說是很困難的一件事,一般情況下倒車時(shí)最需要注意的是處于車身側(cè)面的低矮障礙物、地面凹陷等,還有消防栓、水泥墩、限位樁等,要應(yīng)付這樣“險(xiǎn)惡”的環(huán)境,就得依靠后視鏡。

一般后視鏡鏡面主要有兩種,一種是平面鏡,顧名思義鏡面是平的,用術(shù)語表述就是“表面曲率半徑R無窮大”,這與一般家庭用鏡一樣,可得到與目視大小相同的映像,這種平面鏡常用做內(nèi)后視鏡。另一種是凸面鏡,鏡面呈球面狀,具有大小不同的曲率半徑,它的映像比目視小,但視野范圍大,好像相機(jī)“廣角鏡”的作用,這種凸面鏡常用做外后視鏡和下后視鏡。 

有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員只在長距離直線倒車時(shí)才透過車窗直接觀察,其余絕大多數(shù)時(shí)間都是利用后視鏡倒車的。通過后視鏡進(jìn)行觀察、倒車時(shí),不需要回過頭去,比較容易兼顧車頭的動(dòng)態(tài),不容易發(fā)生車頭擦碰障礙物的情況。

副駕駛側(cè)后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡,反映的范圍比較寬,但沒有真實(shí)的距離感,鏡中的景物看上去要比實(shí)際情況遠(yuǎn)。另外,因?yàn)殓R中景物是變形的,要借助這種鏡子判斷車身是否與路邊停得平行也比較困難。這面鏡子在倒車時(shí)的主要用處是觀察車身右側(cè)有沒有障礙物、輪胎離路沿的距離等。為了清楚地了解右側(cè)的路面情況,有時(shí)還可在倒車時(shí)將這面鏡子的角度適當(dāng)調(diào)低(部分比較高級(jí)的轎車此側(cè)后視鏡是與變速箱聯(lián)動(dòng)的,掛入倒擋就會(huì)自動(dòng)調(diào)低10至15度)。

根據(jù)每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同,在后視鏡調(diào)整上也要依具體情況而定。調(diào)整中需要注意以下幾個(gè)問題:①要將3個(gè)后視鏡調(diào)整好,首先要把坐姿調(diào)整好,再來調(diào)整鏡面。②對(duì)于車內(nèi)后視鏡,左、右位置調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際。③對(duì)于左側(cè)后視鏡,上、下位置是把遠(yuǎn)處的地平線置于中央,左、右位置則調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的1/4。④對(duì)于右側(cè)后視鏡,因?yàn)轳{駛座位于左側(cè),因此駕駛?cè)藢?duì)車身右側(cè)的掌握不是那么容易,再加上有時(shí)路邊停車的需要,對(duì)于右側(cè)后視鏡在調(diào)整上、下位置時(shí)地面面積要較大,約占鏡面的2/3。

司機(jī)側(cè)后視鏡是一面平面鏡,其反映的范圍不如副駕駛側(cè)的廣闊,但是具有真實(shí)的距離感,借助它能比較方便地判斷車身與后方障礙物的距離,在某些劃有分隔線的車位也能借助它來判斷車身是否?!罢绷?。