近日，第十一屆中國(guó)（北京）國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械暨礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)在北京九華國(guó)際會(huì)展中心成功舉行。  
　　
　　作為中國(guó)工程機(jī)械領(lǐng)域的重大展會(huì)，BICES 2011成為工程機(jī)械行業(yè)重新認(rèn)識(shí)市場(chǎng)、審視市場(chǎng)的契機(jī)，也成為讓世界了解中國(guó)這個(gè)全球最大工程機(jī)械市場(chǎng)最新動(dòng)向及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的良機(jī)。  
    　
　　以“綠色、變革、擎起未來(lái)”為主題的BICES 2011全部展商數(shù)量近1200家，展覽總面積達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的20萬(wàn)平米，包含3個(gè)室內(nèi)館7萬(wàn)多平米及室外展場(chǎng)12萬(wàn)多平米的展出面積，成為BICES有史以來(lái)參展企業(yè)最多、涵蓋產(chǎn)品最為全面、規(guī)模最大的一屆盛會(huì)，逾10萬(wàn)專業(yè)觀眾，無(wú)論從場(chǎng)地規(guī)模還是參展設(shè)備上來(lái)看，BICES2011都足以躋身全亞洲年度最大工程機(jī)械展的行列。 
　　
　　在長(zhǎng)臂林立、身軀巨大的國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械中，我們意外地發(fā)現(xiàn)了一汽解放J6家族的另類成員：解放J6起重機(jī)專用底盤。而就目前了解到的情況，一汽解放官方并未對(duì)其命名，或者可能是其正式的命名并未公開(kāi)，以往也很少見(jiàn)到。 
　　
　　在此次展會(huì)上，山河智能(型號(hào)SWQY50)50噸汽車起重機(jī)以及撫挖錦重（型號(hào)QY70N5Y）70噸汽車起重機(jī)都采用了一汽解放起重機(jī)底盤。關(guān)于起重機(jī)構(gòu)造及升降器工作原理本身，與其他同類產(chǎn)品并沒(méi)有太大差別，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品同質(zhì)化非常嚴(yán)重。 

　　值得關(guān)注的是其底盤：解放CA5426JQZ。這款一汽解放起重機(jī)底盤采用的是解放J6駕駛室的變種，暫時(shí)未知具體的官方介紹。 
　　
　　解放J6是一汽解放的第六代卡車平臺(tái)，J6的計(jì)劃最早可追溯至2000年，一汽在制定十五產(chǎn)品規(guī)劃中提出了重型卡車第六代產(chǎn)品的構(gòu)想。2005年4月21日，在第十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上，解放J6H概念重卡首次公開(kāi)亮相，其獨(dú)特的造型即使在現(xiàn)在看來(lái)，也是非常前衛(wèi)的；2007年4月上海車展量產(chǎn)車型J6P首次公開(kāi)亮相；2008年4月20日在北京車展上推出窄體駕駛室的J6M；2009年10月20日，回歸J6H平地板設(shè)計(jì)的J6升級(jí)版借2009年中國(guó)汽車第1000萬(wàn)輛下線儀式亮相；2010年4月23日，J6L中卡在北京車展首次亮相，而J6升級(jí)版則改稱為J6P平地板；2010年12月20日，在解放2011年商務(wù)年會(huì)上，J6P平地板正式命名為J6H。 
　　　
　　從J6H到J6L，J6形成了完整的中重卡產(chǎn)品譜系，而本次在BICES 2011上展示的起重機(jī)底盤，則表明了解放J6家族又有新成員，期待后續(xù)能有更多一汽解放公司對(duì)于這款產(chǎn)品的詳細(xì)說(shuō)明。