近日,重慶大江工業(yè)公司生產(chǎn)的曼車(chē)橋橋殼接到6500套訂單,成為國(guó)內(nèi)第二家具有批量生產(chǎn)曼車(chē)橋橋殼的廠家,同時(shí)為大江工業(yè)鑄鍛進(jìn)入國(guó)內(nèi)某著名車(chē)橋公司采購(gòu)鏈搭建了新的平臺(tái)。

重慶大江工業(yè)公司施以車(chē)為主、為車(chē)配套、靠車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略，形成了軍品、專(zhuān)用汽車(chē)、工程機(jī)械、汽車(chē)零部件四大業(yè)務(wù)板塊工程機(jī)械、汽車(chē)起重機(jī)、汽車(chē)零部件等產(chǎn)品，已出口10多個(gè)國(guó)家。

為了加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，大江工業(yè)鑄鍛公司主動(dòng)出擊，積極尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，圍繞市場(chǎng)需求進(jìn)行新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，該公司針對(duì)重型貨車(chē)車(chē)橋橋殼生產(chǎn)難度大，國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)少市場(chǎng)前景好的現(xiàn)狀，并于去年5月著手研制開(kāi)發(fā)生產(chǎn)德國(guó)曼車(chē)橋橋殼。

據(jù)了解，德國(guó)曼車(chē)橋橋殼被國(guó)內(nèi)重型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)裝載在重型貸車(chē)上；接到該產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)任務(wù)后，大江工業(yè)鑄鍛公司工程技術(shù)人員夜以繼日設(shè)計(jì)工藝；針對(duì)該橋殼“身長(zhǎng);近1.5米，重達(dá)257公斤，橋包內(nèi)部形狀和結(jié)構(gòu)復(fù)雜，壁厚不均勻，漏油孔尺寸很小不易鑄造成型且容易產(chǎn)生彎曲變形等缺陷，生產(chǎn)制造的難度大。在試制過(guò)程中，工程技術(shù)人員和工人嚴(yán)格控制工藝流程，并于去年12月將曼車(chē)橋橋殼澆鑄成型，通過(guò)了劃線和解剖檢測(cè)，該產(chǎn)品的尺寸精度和內(nèi)部密實(shí)度等均符合標(biāo)準(zhǔn)要求，并順利地通過(guò)用戶(hù)的入廠驗(yàn)收和臺(tái)架試驗(yàn)。

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重慶大江工業(yè)有限責(zé)任公司是中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司下屬的大型工業(yè)企業(yè)。占地約4平方公里，資產(chǎn)總值逾30億元。公司擁有專(zhuān)用汽車(chē)、工程機(jī)械、汽車(chē)車(chē)橋、汽車(chē)轉(zhuǎn)向器、汽車(chē)變速器、鑄鋼、鑄鐵、鍛造、熱處理、表面處理、沖壓、焊接等生產(chǎn)線，具備年產(chǎn)汽車(chē)起重機(jī)高空作業(yè)車(chē)1000臺(tái)、自卸車(chē)700臺(tái)、車(chē)橋60000套、傳動(dòng)軸50000根、車(chē)用齒輪1500萬(wàn)件、塔式起重機(jī)300臺(tái)、液壓支架4500架、沖壓產(chǎn)品10萬(wàn)車(chē)付、鑄鋼件15000噸、鑄鐵件13700噸、鍛件32000噸的能力。