年初以來(lái)，北京現(xiàn)代一直延續(xù)著火熱的銷售勢(shì)頭，幾乎連續(xù)刷新其單月銷量的歷史紀(jì)錄。截至4月底，北京現(xiàn)代今年的累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)15萬(wàn)輛，躍升至轎車企業(yè)排名第四位。4月當(dāng)月，北京現(xiàn)代更是歷史性地突破了5萬(wàn)輛銷售關(guān)口，達(dá)到50217輛。
北京現(xiàn)代的競(jìng)爭(zhēng)力從何而來(lái)？近日本報(bào)記者走訪了北京現(xiàn)代的兩家配套企業(yè)——北京江森和北京萬(wàn)都，從一個(gè)側(cè)面體會(huì)到，北京現(xiàn)代的快速增長(zhǎng)，與其擁有一支高質(zhì)量的零部件配套隊(duì)伍密不可分。
北京江森是北京現(xiàn)代最主要的座椅供應(yīng)商，主要配套車型為伊蘭特、悅動(dòng)和索納塔，年產(chǎn)能達(dá)到40萬(wàn)套。據(jù)北京江森運(yùn)營(yíng)經(jīng)理李仁寶介紹，今年1～4月受北京現(xiàn)代高速增長(zhǎng)的影響，北京江森前四個(gè)月生產(chǎn)量增長(zhǎng)了74%。
值得一提的是，雖然北京現(xiàn)代的訂單猛增，但北京江森至今未出現(xiàn)過(guò)斷貨。李仁寶表示，當(dāng)一季度北京現(xiàn)代的銷量大好時(shí)，北京江森即啟動(dòng)了彈性運(yùn)營(yíng)機(jī)制，增加工藝技術(shù)和工作人員，將產(chǎn)能增加10%，保證及時(shí)供貨。
在保證及時(shí)供貨的基礎(chǔ)上，北京江森對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)。在北京江森的生產(chǎn)車間里，記者看到高效安全生產(chǎn)和質(zhì)量監(jiān)督顯示屏被放在最醒目的位置。據(jù)北京江森質(zhì)量經(jīng)理劉春芳介紹，江森在全球化經(jīng)營(yíng)中也形成了自己獨(dú)有的BOS（BUSINISS OPERATION SIYTERM）。這個(gè)體系既涵蓋了常規(guī)的TS169專有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)涵蓋了安全健康的SOUN414001標(biāo)準(zhǔn)，并且還符合職業(yè)安全健康的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)180081的體系要求。
同樣作為北京現(xiàn)代配套商之一，擁有30年歷史的萬(wàn)都主要從事底盤零部件系統(tǒng)的生產(chǎn)和供應(yīng)，其在中國(guó)共有七個(gè)生產(chǎn)基地，主要為北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)、上海通用提供制動(dòng)器和轉(zhuǎn)向器。目前，北京萬(wàn)都65%的業(yè)務(wù)來(lái)自北京現(xiàn)代，在北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的同時(shí)，今年萬(wàn)都的單月銷售額也同比上升了15%。
在保證產(chǎn)品質(zhì)量外，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和研發(fā)能力也使北京萬(wàn)都成為國(guó)內(nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)力的底盤配套企業(yè)之一。在活塞組裝線上記者看到，活塞與搭鐵的組裝用的是全自動(dòng)設(shè)備，操作者只要進(jìn)行上料和組裝的工作即可，所有的組裝和檢查工作都是設(shè)備自動(dòng)完成的。北京萬(wàn)都的生產(chǎn)設(shè)備是從日本進(jìn)口的，目前共有4條生產(chǎn)線，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化。同時(shí)，萬(wàn)都公司在北京建有研究中心，并擁有一條通常只有整車廠才配備的汽車測(cè)試跑道。
按照目前的發(fā)展勢(shì)頭，今年北京現(xiàn)代的銷量極有可能超過(guò)45萬(wàn)輛，對(duì)配套企業(yè)的供貨能力提出挑戰(zhàn)。據(jù)悉，上半年北京萬(wàn)都已經(jīng)投資了4000萬(wàn)元進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)充，下半年還將再投資2000萬(wàn)～3000萬(wàn)元。北京江森也對(duì)產(chǎn)能進(jìn)行了調(diào)整，去年北京現(xiàn)代在其總產(chǎn)能中占據(jù)17萬(wàn)臺(tái)（套）左右，今年北京江森已經(jīng)將這個(gè)指標(biāo)調(diào)升至20萬(wàn)臺(tái)（套）。
