12月19日，湖北環(huán)保廳上的一則環(huán)評(píng)公示，終于讓東風(fēng)雷諾合資公司落戶武漢的消息落實(shí)。歷史總是驚人的相似，2月9日，春節(jié)后不久，也是湖北環(huán)保廳的環(huán)評(píng)公示讓上海通用落戶的消息公之于眾。2012年的開(kāi)頭和結(jié)尾，兩大整車(chē)廠相繼落戶江城，在全國(guó)汽車(chē)行業(yè)走低的態(tài)勢(shì)下，武漢汽車(chē)行業(yè)以一個(gè)漂亮的空翻完美落地。 

　　今年武漢的汽車(chē)行業(yè)增勢(shì)喜人。來(lái)自武漢市經(jīng)信委數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)持續(xù)領(lǐng)先，累計(jì)產(chǎn)值突破千億大關(guān)，達(dá)1068.07億元，增長(zhǎng)30.5%，凈增249.66億元，對(duì)全市工業(yè)生產(chǎn)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為37.3%，成為今年首個(gè)超過(guò)千億的產(chǎn)業(yè)。 

　　與此同時(shí)好消息不斷傳來(lái)，讓人對(duì)2013年有了更多的期待。按照規(guī)劃，汽車(chē)零部件方面，包括納鐵福傳動(dòng)軸武漢二廠、博世汽車(chē)卡鉗項(xiàng)目等一大批知名企業(yè)將于明年建成投產(chǎn)。 

　　而整車(chē)方面，神龍三廠一期15萬(wàn)輛將于2013年8月投產(chǎn)，另外更有消息稱2013年將有“新的非東風(fēng)系”整車(chē)廠落戶武漢，業(yè)內(nèi)人士分析很有可能是一汽大眾。若然傳言成真，不僅是產(chǎn)能、車(chē)系及造車(chē)工藝的提升，武漢將成為第一座聚集前三甲汽車(chē)公司的城市，“中國(guó)車(chē)都”幾成“囊中之物”。 

　　按照武漢市規(guī)劃，未來(lái)五年是打造“中國(guó)車(chē)都”的關(guān)鍵時(shí)期，計(jì)劃到2016年，形成整車(chē)產(chǎn)能300萬(wàn)輛，全部工業(yè)總產(chǎn)值突破4500億元。