大型配件商城擔(dān)當(dāng)重任

  “現(xiàn)在配件市場(chǎng)的質(zhì)量難保證，競(jìng)爭(zhēng)不規(guī)范”，一配件商直言，想踏踏實(shí)實(shí)搞經(jīng)營(yíng)的商家是多數(shù)，但也有一小部分商家唯利是圖，倒賣劣品、次品。

    昆明酉2件市場(chǎng)較為獨(dú)特，分布散，且多數(shù)商家無品牌意識(shí)?！半S便在民航路、學(xué)府路或者五里多租個(gè)鋪面就開門營(yíng)業(yè)”，一配件供應(yīng)商接受采訪時(shí)稱。配件銷售屬于汽車售后服務(wù)領(lǐng)域的一大分支，而汽車售后服務(wù)又屬于汽車供應(yīng)鏈中的一個(gè)環(huán)節(jié)，按規(guī)律，兩者之間原本該處于平衡關(guān)系。

    為配合新昆明建設(shè)，官渡區(qū)政府在官渡園內(nèi)規(guī)劃組建了一個(gè)大型大車配件商城——東聚大車配件城；而當(dāng)時(shí)規(guī)劃思路中的一點(diǎn)就是想通過組建規(guī)模化、專業(yè)化的大賣場(chǎng)并提升汽車配件銷售市場(chǎng)形象。

    “這種純凈場(chǎng)與提升市場(chǎng)形象的任務(wù)主要靠東聚大車配件城”，參于配件商城規(guī)劃工作的云南大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院胡教授說：“隨著項(xiàng)目的進(jìn)展，這種功能會(huì)越來越明顯”?！皷|聚大車配件城是這局棋中最重要的一步，它將使昆明配件銷售市場(chǎng)進(jìn)行—次升級(jí)換代。配件銷售市場(chǎng)的散、亂、差現(xiàn)象也將成為往事”，他補(bǔ)充說。

    iE件商城逼宮臨街商鋪

    東聚汽配城位于昆明國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)官渡園，由昆明汽配行業(yè)商會(huì)自籌2．8億元資金建設(shè)，總占地面積700畝。汽配城分兩期建設(shè)，一期占地150畝，為小車配件區(qū)；二期460畝，為大車配件區(qū)和4S區(qū)。經(jīng)營(yíng)范圍幾乎囊括了目前國(guó)內(nèi)所有進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)車型的汽車配件及輪胎、漆料、輔料、音響、汽車維修設(shè)備、美容、裝飾用品等汽車相關(guān)產(chǎn)品。

    昆明汽車增長(zhǎng)速度和人均擁有量居全國(guó)前列。據(jù)昆明汽配行業(yè)商會(huì)負(fù)責(zé)人介紹，2003年，昆明汽車銷售收入達(dá)到20多億元，其中汽配件銷售額為3．5億元左右。昆明原汽配件銷售主要集中在老民航路一條街，那里及周邊分布著700余戶汽配件商鋪。許多商鋪鋪面雜亂無章，經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品不全，甚至銷售一些假冒偽劣汽配件，嚴(yán)重影響了昆明汽酉Z行業(yè)的健康發(fā)展。

    隨著昆明汽車數(shù)量的快速增長(zhǎng)和原有汽車目前經(jīng)營(yíng)商的不適應(yīng)，汽車配件需要新的市場(chǎng)。在這樣的背景下誕生的東聚汽車配件城一改老民航路臟亂差、無序經(jīng)營(yíng)的不良局面，提出創(chuàng)無假貨商城。另外，工商、技監(jiān)和商檢等部門將在東聚汽配城設(shè)立辦公室。一時(shí)吸引了眾商家和消費(fèi)者，“大車配件區(qū)已有80％的商鋪被認(rèn)購(gòu)”，一位負(fù)責(zé)人說，大型汽配城從各方面都滿足了市場(chǎng)需求，必將對(duì)r臨街商鋪造成很大的壓力。