據(jù)報(bào)道,國(guó)內(nèi)的四家汽車(chē)公司——長(zhǎng)城汽車(chē)控股公司、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)、奇瑞汽車(chē)公司和華南摩托車(chē)工業(yè)有限公司已在近日草簽協(xié)議,決定聯(lián)合在非洲加納與當(dāng)?shù)卮笮推髽I(yè)Sneda汽車(chē)有限公司合資建立汽車(chē)生產(chǎn)基地,以CKD形式(配件組裝)生產(chǎn)卡車(chē)、摩托車(chē)、奇瑞轎車(chē)、皮卡和旅行車(chē)。四家企業(yè)將于本月赴加納與Sneda汽車(chē)有限公司繼續(xù)商討詳細(xì)的投資情況。目前該協(xié)議仍然處于保密階段,因此各方都回避有關(guān)情況。但這是國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)首次集體在海外設(shè)廠,預(yù)計(jì)投資額不菲。
點(diǎn)評(píng):據(jù)了解,由于中國(guó)車(chē)便宜、耐用以及適合加納當(dāng)?shù)氐匦螚l件、外形緊湊的優(yōu)點(diǎn),中國(guó)車(chē)在加納備受歡迎。因此,這四家企業(yè)為了節(jié)約成本,擴(kuò)大非洲市場(chǎng)份額,才決定聯(lián)合在加納建設(shè)生產(chǎn)基地。這對(duì)于國(guó)內(nèi)企業(yè)來(lái)說(shuō),不失為一件好事——國(guó)內(nèi)產(chǎn)品在新的市場(chǎng)有競(jìng)爭(zhēng)力,可以幫助消化國(guó)內(nèi)逐漸膨脹的產(chǎn)能,謀取一定的利益。只不過(guò)國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)進(jìn)入的不是強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng),而是發(fā)展中國(guó)家的弱勢(shì)市場(chǎng),這些市場(chǎng)容量本來(lái)不大,對(duì)汽車(chē)的要求不是很高,對(duì)提高國(guó)內(nèi)企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力幫助可能不大。