紐卡特行星減速機(jī)是德國品牌，在沈陽生產(chǎn)的，質(zhì)量就不知道了，如果是德國原裝進(jìn)口的那質(zhì)量就不用說了，價格很貴，還不如選擇同樣品質(zhì)的臺系減速機(jī) 比如北機(jī) 利銘等

國內(nèi)生產(chǎn)卡特挖掘機(jī)320C是從03年開始的，當(dāng)時生產(chǎn)的已經(jīng)是國外的2代型產(chǎn)品。后來因?yàn)闇囟雀叩仍蜻M(jìn)行改進(jìn)，在06年初出了改款，也就是第3代320C.不過那時國外就停止了C型機(jī)的生產(chǎn)已經(jīng)1年多了。這就是最后一款國產(chǎn)的320C,之前的編號是320CHD,正式改了以后就沒有HD了。最好區(qū)別的是，邊門有許多小孔，那是散熱用的。油水分離器，是最大也是最黃的，里面有CAT的標(biāo)志，而進(jìn)口是沒有上述東西的。（因?yàn)?，國外這時候已經(jīng)在用D型機(jī)了） 駕駛室內(nèi)部可以看儀表，如果是中文或者可以調(diào)出中文的機(jī)子都不是進(jìn)口的。原裝機(jī)器都是日文，并且沒有中文選項。國產(chǎn)的駕駛室里沒有收音機(jī)，而進(jìn)口的收音機(jī)印有CAT標(biāo)志，不過也只能收到AM頻率。 最后一點(diǎn)是看斗，斗形深而彎的就是國產(chǎn)的原配。如果有條件的話可以稱重，國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)型和進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)型對比的話，國產(chǎn)的會輕2噸多一點(diǎn)。 卡特彼勒進(jìn)口二手挖掘機(jī)有CEMA 日本工程機(jī)械協(xié)會的金屬牌貼在機(jī)身上，而國產(chǎn)機(jī)則多了一塊徐州制造的銘牌。同一型號，進(jìn)口及國產(chǎn)機(jī)的機(jī)身編號都不同，有懷欵可向卡特代理查詢。 進(jìn)口卡特彼勒鏈骨印有CAT字樣。 可以看液壓管和小臂連接處，國外進(jìn)口的是噴了漆再組裝，國內(nèi)的是全裝上再噴漆，所以國外進(jìn)口的液壓管鋼管部分是黑色，國產(chǎn)的就是是黃色了。