靜態(tài)：三款車風格各異，雖然做工都很精良，但奔馳GL是扎實精良，LX570是豪華細膩，Q7科技感十足。配置GL450和LX570高于Q7，奔馳和雷克薩斯的特點之一就是配置豐富。還有就是前兩者都是全尺寸SUV，后者只能算是大型豪華SUV，定位有區(qū)別，前兩者略高。動態(tài)：簡單點說就是公路性能Q7＞GL＞LX，上了公路比奔馳GL和雷克薩斯LX靈活好開（只是好開，但舒適性卻未必能比得過奔馳GL和LX570，畢竟后面兩個品牌的特點就是舒適性強）。越野能力就要反過來排了，LX是能真正越野的車，非承載式車身，屬于上山級越野能力，GL其次，屬于下鄉(xiāng)級越野能力，Q7只能在一般較爛的公路上小打小鬧。最后值得注意的是奔馳GL和LX570要比Q7貴很大一截的，最近兩天上市的新款的Q7最貴才133.3萬，前兩者比這個貴得多。順便鄙視下樓下的，LX570是這三個之間性價比最高的，而且是純粹的越野車蘭德酷路澤的豪華版，越野能力會差？在美利堅GL450售價6萬多刀郎，LX570售價8萬多刀郎，奧迪4到5萬刀郎。（當然國內SUV性價比普遍沒有轎車高，都比美利堅貴很多，但是黑人程度也有區(qū)別）鄙視大眾車托，對提問題的兄弟負責

奔馳唯雅諾商務車后橋的保養(yǎng)，可以美孚后橋齒輪油，最好還是去4s去做專業(yè)的維修保養(yǎng)，天津房車匯專業(yè)解讀