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31.B90ZB1-04015A問答
動力總成的匹配是一個方面 現(xiàn)代起亞集團(tuán) 學(xué)習(xí)日系很深入 動力總成匹配度 遠(yuǎn)比自主更好些 還有就是B90的2.0 發(fā)動機(jī)技術(shù)有點(diǎn)老了 車重也是一方面 不過 差距1L 挺正常的 PS 再給樓主一條最近的消息吧 北美地區(qū) 現(xiàn)代起亞才剛剛為虛標(biāo)油耗道歉 至于說 韓系是否是數(shù)據(jù)黨 不發(fā)表評論了
氧傳感器線路問題 傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。 傳感器的特點(diǎn)包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實(shí)現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
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