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105025-0430問答
您好,故障嗎: P0430催化轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)效能低于閾值 (第2排) 催化轉(zhuǎn)換器(也稱作催化凈化轉(zhuǎn)換器),是一個利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉(zhuǎn)換為對人體無害的氣體的排氣凈化裝置。它一般位于排氣管的消聲器之前。該故障碼表明電子控制單元(ECU)檢測到催化轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)效率低于可以接受的最低值。故障原因包括排氣管或排氣歧管附近尾氣泄漏,催化箱失效,發(fā)動機冷卻液溫度(ECT)傳感器故障,發(fā)動機失火或正時滯后,機油太臟,氧傳感器故障,燃油系統(tǒng)壓力太高等
該OBD故障碼適用于:所有汽車制造商 故障嗎: P0340 中文定義: 凸輪軸位置(CMP)傳感器A電路 (第1排或單個傳感器) 英文定義: Camshaft Position Sensor A Circuit (Bank 1 or Single Sensor) 范疇: 點火系統(tǒng) 背景知識: 凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合??勺儦忾T正時系統(tǒng)中,電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥(或機油控制閥,OCV)根據(jù)來自發(fā)動機控制模塊(ECM)的指令通過改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器(機械式)的機油壓力的方式來調(diào)整凸輪軸的角度,以確保氣門在最佳時間打開和關閉。凸輪軸位置(CMP)傳感器的作用是將凸輪軸位置(氣門的相對位置)以電壓信號的形式傳輸給電子控制單元(ECU)。當電子控制單元(ECU)在設定的時間段內(nèi)發(fā)現(xiàn)未能檢測到A(進氣/左/前)凸輪軸位置(CMP)傳感器信號時,該故障碼會出現(xiàn)。故障原因包括凸輪軸位置(CMP)傳感器電路,接頭,其本身故障,或電子控制模塊(PCM或ECM)故障等?!酒囉袉栴},問汽車大師。4S店專業(yè)技師,10分鐘解決?!?/div>
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