樓上的都在瞎說。 第一，加裝電源開關(guān)，實(shí)際上相當(dāng)與在電池的正極或負(fù)極加裝一個(gè)切斷閥，其效果相當(dāng)于在停車后給車輛斷電，和你直接拔電池負(fù)極的效果是一樣的，當(dāng)然這樣是可以防止漏電，但是有悖于車主的初衷。 二樓說的更不靠譜了，其實(shí)上一代的E級(jí)和奔馳S級(jí)因?yàn)殡娐飞蠜]有采用控制措施，所以很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象。 這種現(xiàn)象的原因主要是在車輛熄火落鎖后，車內(nèi)個(gè)別系統(tǒng)的控制單元沒有停止工作，結(jié)果讓車輛電池長期給某個(gè)控制電腦供電，所以幾天后就把電漏光了，造成無法啟動(dòng)的現(xiàn)象。遇到這種問題，需要請(qǐng)服務(wù)中心幫你檢查到底哪個(gè)系統(tǒng)的控制單元出了問題，而且這個(gè)檢查過程相當(dāng)繁瑣。 如果真的不是很要緊的話，干脆直接斷電吧，個(gè)別設(shè)置是要重新進(jìn)行的，對(duì)與E級(jí)車，主要設(shè)置的是車輛上的時(shí)鐘時(shí)間和天窗及車窗，還有轉(zhuǎn)向用的ESP，過程也不復(fù)雜，如果你采取斷電的方式，我可以告訴你如何重新初始化車輛設(shè)置。 如果受不了這種情況，就還是去4S店查查漏電情況吧。

最簡單的方法就是到你車輛所在品牌售后服務(wù)中心去讓他們用電腦檢測(cè)儀檢查下吧。 確實(shí)沒有碰到過這類故障，既然發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，且油門無反應(yīng)，肯定是發(fā)動(dòng)機(jī)在某個(gè)方面有一定的故障。 你換三濾和這個(gè)是沒有太大關(guān)系的，應(yīng)該是和供油系統(tǒng)有一定聯(lián)系。