確定滾動軸承中潤滑脂填充量是很重要的。一般處95％左右的潤滑脂在軸承盒里，不足5％的潤滑脂在軸承里，而且直接在滾道上的潤滑脂還不到1％。這個1％的潤滑脂形成的脂股能夠保證滾動軸承的長期工作。在滾動軸承保持架上的潤滑脂幾乎不參予滾道和滾動體的潤滑。潤滑脂只能在滾動休端面上移動，滾動體近旁靜止的潤滑脂與滾動體表面附著的潤滑脂膜之間可能存在著微量潤滑脂不斷的局部交換。在軸承套圈的潤滑脂落到滾動體和滾道上的可能性較小。拆開軸承時，潤滑脂立即從該道相內(nèi)腔里被擠出。從汽車一開動，圓錐滾子軸承到輪毅約有40％的潤滑脂被甩出，而水泵軸承被甩出10-30％。因此，在滾動軸承體內(nèi)或軸殼空隙內(nèi)填充潤滑脂，必須選樣一個最少的必要量。軸承內(nèi)過多的填裝潤滑脂并不好，特別是在高速下，過多的潤滑脂出于強烈的攪拌，會引起升溫過高，反而造成泄漏。潤滑脂裝的過多或不足，都會引起軸承溫升高，不能保證軸承持續(xù)地運轉(zhuǎn)。 滾動軸承里一般的潤滑脂填充量可參考下面原則： (1)一般軸承內(nèi)不應裝滿潤滑脂，以裝到軸承內(nèi)腔全部空間的1／2-3／4即可； (2)水平軸承填充內(nèi)腔空間的2／3—3／4； (3)垂直安裝的軸承填充內(nèi)腔空間的1／2(上側(cè))，3／4(下側(cè))； (4)在容易污染的環(huán)境中，對于低速或中速的軸承，要把軸承和軸承盒里全部空間填滿； (5)高速軸承在裝脂前應先將軸承放在優(yōu)質(zhì)潤滑油加透平油中浸泡一下，以免莊起動時因摩擦面潤滑油不足而引起軸承的燒壞。 在滾動軸里一般可以使用所有類型的抗磨潤滑脂，但必須考慮到使用的溫度范圍。但是，對于同時要求高溫和低溫的使用條件，還需做具體分析后再選擇適當?shù)臐櫥?。希望這個答案對你有所幫助（東莞揚鈴公司）。。。。。

這個我覺得，你最好是加一個試一下能用多久，加的時候加到邊上有新黃油溢出。然后測試能夠用多久。測試的方法可以測溫度，用那種感應的溫度計。測試正常溫度是多少，然后溫度如果有升高，我覺得就應該加黃油了。記住這個經(jīng)驗，以后到時候就加。如果比較多油口的話，可以采用林肯公司的集中潤滑系統(tǒng)，它是自動給加油的，只要設定好時間，到時候系統(tǒng)會自己加油。你只用關心油箱里面是否有油就行了。很多工程機械上都用集中潤滑系統(tǒng)的。