“風(fēng)帆”商標(biāo)于1999年認(rèn)定為“中國(guó)馳名商標(biāo)”，風(fēng)帆產(chǎn)品2006年正式被國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局列為“國(guó)家免檢產(chǎn)品”。企業(yè)先后榮獲“全國(guó)用戶(hù)滿(mǎn)意企業(yè)”、“全國(guó)質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”、“全國(guó)降廢減損先進(jìn)企業(yè)”等稱(chēng)號(hào)，2004年被國(guó)家人事部和國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)聯(lián)合授予“中央企業(yè)先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
企業(yè)不斷增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，近幾年的大規(guī)模技術(shù)改造調(diào)整優(yōu)化了產(chǎn)品布局，蓄電池年生產(chǎn)能力達(dá)到1000萬(wàn)只，2005年組織運(yùn)行模式完成集約化轉(zhuǎn)變，管理職能逐步下沉，強(qiáng)化了成本意識(shí)、提高了運(yùn)行效率和市場(chǎng)應(yīng)變能力，在持續(xù)提升起動(dòng)電池制造平臺(tái)的同時(shí)，致力于工業(yè)電池、新型綠色環(huán)保電源(鋰離子電池、太陽(yáng)能電池)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)投入。
風(fēng)帆蓄電池 - 公司遠(yuǎn)景
風(fēng)帆《“十一五”規(guī)劃和2020年遠(yuǎn)景規(guī)劃》提出要做大做強(qiáng)由起動(dòng)鉛酸蓄電池、工業(yè)鉛酸蓄電池和新型綠色環(huán)保電源等三大支柱產(chǎn)品組成的主業(yè)，到“十一五”末期，各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與2005年相比翻一番，產(chǎn)值達(dá)到50億元，銷(xiāo)售收入50億元，成為初步具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型蓄電池企業(yè)集團(tuán);2020年公司工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到100億元，銷(xiāo)售收入100億元，真正成為“中國(guó)第一、世界馳名”的新能源產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
一、摩托車(chē)電池
1、密封電池：
電解液由AGM隔板吸附，無(wú)流動(dòng)液量，可用于任何方向使用。
具有安全閥設(shè)計(jì)和濾氣片裝置，可避免過(guò)充電時(shí)內(nèi)部壓力過(guò)大和隔絕外部火源防止爆炸。
采用優(yōu)質(zhì)鉛鈣合金，自放電極小，性能穩(wěn)定。
2、普通電池：
采用耐腐蝕極板、內(nèi)阻低，啟動(dòng)性能好，低溫啟動(dòng)性能尤其出眾。
采用電阻極小的內(nèi)部件，體現(xiàn)最高的放電效率。
采用獨(dú)特的鉛膏配方及電阻較低的PE隔板，具備更高的引擎啟動(dòng)性能。
采用獨(dú)特的板柵設(shè)計(jì)，使電池具有更佳的低溫啟動(dòng)性能。
具有良好的即用性能;最優(yōu)化設(shè)計(jì)，電池的比能量更高。
二、電動(dòng)車(chē)電池
1、電動(dòng)車(chē)鉛酸電池：
采用特殊工藝、結(jié)構(gòu)、材料生產(chǎn)制造，實(shí)現(xiàn)無(wú)酸液泄漏、氣體排出量極少，壽命長(zhǎng)、容量大、耐震動(dòng)、自放電小、比能量高。容量大于100[%]，比能量達(dá)34-40wh/kg;
采用優(yōu)質(zhì)鉛鈣合金，超純電解液，自放電極小，性能穩(wěn)定;
具有獨(dú)特的安全閥設(shè)計(jì)裝置，可避免過(guò)充電時(shí)內(nèi)部壓力過(guò)大，使用時(shí)間耐久，安全性能優(yōu)越;密封反應(yīng)效率高，具有長(zhǎng)壽命等特點(diǎn);
采用Pb-Ca多元合金，不含鎘，在使用過(guò)程中對(duì)人體無(wú)毒害作用，對(duì)環(huán)境無(wú)污染，屬于綠色、環(huán)保產(chǎn)品。
采用獨(dú)特結(jié)構(gòu)的AGM隔板，可以有效的防止蓄電池枝晶短路。
產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：JB/T10262-2001電動(dòng)助力車(chē)用鉛酸蓄電池 。
2、電動(dòng)車(chē)膠體電池：
采用含特殊添加劑的鉛鈣錫鋁合金，大幅提高了電池的使用壽命;
采用國(guó)際上最先進(jìn)的導(dǎo)電性膠體，大幅提高了產(chǎn)品的性能且電池綠色環(huán)保;
采用新配方新工藝后電池的循環(huán)壽命超長(zhǎng)，自放電小，用料考究、工藝精湛。
三、 120型電池
采用管式正極板/涂膏式負(fù)極板/塑料槽結(jié)構(gòu)，單位體積比能量更高;板柵優(yōu)選高銻多元合金，使電池具有更好的深循環(huán)性能及更長(zhǎng)的使用壽命; 采用管式極板設(shè)計(jì)，壽命長(zhǎng)、耐震好、質(zhì)量佳; 采用獨(dú)特的鉛膏配方，電池具有高功率輸出能力，使大電流放電和高、低溫領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)更為突出; 外觀采用專(zhuān)利設(shè)計(jì)，獨(dú)特的接線(xiàn)端子使電池和車(chē)輛接線(xiàn)端接觸更加便捷、牢固，外形美觀適用; 電池不含鎘元素，屬于綠色節(jié)能環(huán)保型電池。
1.新電池安裝前，請(qǐng)清潔電池接頭、托盤(pán)和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。
2.拆卸電池時(shí)，請(qǐng)先拆“搭鐵極”，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。
5.避免和堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車(chē)輛停止運(yùn)行超過(guò)20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線(xiàn)，以免發(fā)生漏電事故。
風(fēng)帆蓄電池 - 風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)
1.新電池安裝前，請(qǐng)清潔電池接頭、托盤(pán)和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。
2.拆卸電池時(shí)，請(qǐng)先拆“搭鐵極”，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。
5.避免和堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車(chē)輛停止運(yùn)行超過(guò)20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線(xiàn)，以免發(fā)生漏電事故。
