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汽車和風(fēng)扇哪個(gè)發(fā)明早
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-26
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據(jù)說,1882年,美國紐約的克羅卡日卡齊斯發(fā)動機(jī)廠的主任技師休伊?斯卡茨?霍伊拉,最早發(fā)明了商品化的電風(fēng)扇。第二年,該廠開始批量生產(chǎn),當(dāng)時(shí)的電扇,是只有兩片扇葉的臺式電風(fēng)扇。 1908年,美國的??税l(fā)動機(jī)及電氣公司,研制成功世界上最早的齒輪驅(qū)動左右搖頭的電風(fēng)扇。這種電風(fēng)扇防止了不必要的三百六十度轉(zhuǎn)頭送風(fēng),而成為以后銷售的主流。 1885年德國工程師卡爾.本茨在曼海姆制成了的一輛汽車,該車為三輪,采用一臺兩沖程單缸0.9馬力的汽油機(jī),具備現(xiàn)代汽車的基本特點(diǎn),如火花點(diǎn)火、水冷循環(huán)、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、后輪驅(qū)動、前輪轉(zhuǎn)向等。人們一般都把卡爾.本茨制成第一輛三輪車的1885年視為汽車誕生之年。 所以汽車發(fā)明的早
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