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雪鐵龍C4世嘉優(yōu)點(diǎn)

雪鐵龍C4世嘉優(yōu)點(diǎn): 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-14

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　　● 東風(fēng)雪　　世嘉的原型車是雪鐵龍C4，目前它已扛起了該品牌車型在國(guó)內(nèi)銷量的大旗。法國(guó)人在設(shè)計(jì)方面向來不乏獨(dú)特的想法，在很多人看來甚至覺得怪異，當(dāng)然您也可以將這些理解為法蘭西式的浪漫，這也造成了喜歡法國(guó)車的人喜愛有加，不喜歡的人則看著哪里也不順眼。無論如何，世嘉還算是一個(gè)相對(duì)“中庸”的家用車。　　即便是中庸，你還是能發(fā)現(xiàn)它的與眾不同，這便引到了咱們今天要談到的話題。世嘉的儀表采用了中置設(shè)計(jì)，里面沒有任何模擬指針，包括車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油量和水溫等信息都在這個(gè)碩大的表盤里顯示。而在方向盤的前面，常用的幾個(gè)燈光信號(hào)指示燈分布于此，不能說有什么特點(diǎn)，但絕對(duì)有特色。難道它沒有行車電腦？　　原來世嘉將行車電腦功能獨(dú)立了出來，不僅能顯示豐富的行車電腦信息，還有日期溫度等實(shí)用信息，同時(shí)收音機(jī)頻率和CD音軌等也從這里顯示，車輛本身的功能還可以從這里進(jìn)行設(shè)置。在同級(jí)車?yán)?，能達(dá)到世嘉的儀表如此豐富功能的車型并不多。　　單單一個(gè)有特色的儀表來定義法國(guó)車的特例獨(dú)行顯然有些武斷，那么集控式方向盤可以算是名副其實(shí)的與眾不同設(shè)計(jì)，中心不動(dòng)而只能轉(zhuǎn)外圈的操作方式又是一個(gè)讓不少消費(fèi)者很難接受的地方，其實(shí)習(xí)慣之后就沒什么問題了，關(guān)鍵是集成了諸多的控制功能，這“強(qiáng)制”世嘉配備了多功能方向盤。世嘉車內(nèi)也不乏一些法國(guó)人匠心獨(dú)運(yùn)的設(shè)計(jì)，香水揮發(fā)瓶就是其中之一。　　『定速巡航是標(biāo)配』　　世嘉全系標(biāo)配了定速巡航和倒車?yán)走_(dá)，在上市不久的2011款車型上，廠家也把大燈高度調(diào)節(jié)列為標(biāo)準(zhǔn)配置。入門級(jí)車型的官方指導(dǎo)價(jià)為10.88萬，只要您接受它的設(shè)計(jì)，在性價(jià)比方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。但是不得不提的是，在歐美同級(jí)別車型6AT橫行的時(shí)代，世嘉還堅(jiān)持著自己的4速自動(dòng)變速箱，顯然跟不上時(shí)代的步伐，就使用來說，動(dòng)力傳遞的平順性和較高的油耗不可避免。　　以家用車的標(biāo)準(zhǔn)來看，有些非主流的世嘉表現(xiàn)出了主流的空間表現(xiàn)，身高178CM的編輯做到前排調(diào)到合適的駕駛位置，前排還能有一拳的頭部空間；后排只能說剛好夠用，在頭部空間方面略顯壓抑。好在它的座椅延續(xù)了法國(guó)車舒適的特點(diǎn)，算是給它的空間不足找回了一些購買它的理由?？傮w來講，對(duì)于家用和代步來說，世嘉的性價(jià)比很不錯(cuò)，配置上也很有特色，但我一定會(huì)買手動(dòng)擋，因?yàn)槲覍?shí)在找不出買4AT的理由。　　● 總結(jié)：　　上述車型四款車型在儀表設(shè)計(jì)上都有著各自的風(fēng)格，這只是它們的特點(diǎn)之一。靈巧可愛的瑞麒M1是文章中唯一的微型車，無論在外觀還是內(nèi): 回答者：網(wǎng)友

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