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啟辰R50X兩廂車油耗怎么樣

啟辰R50X兩廂車油耗怎么樣: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-19

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啟辰R50X是一款引領(lǐng)潮流的“跨界全能兩廂車”。它融合了兩廂車與SUV車型的優(yōu)點(diǎn)，以“越享悅自由”為理念開(kāi)發(fā)而成，堪稱十萬(wàn)元內(nèi)跨界王，在外形、空間、品質(zhì)等各個(gè)方面可以用“高端大氣上檔次”來(lái)概括。 “高端”品質(zhì)。啟辰R50X延續(xù)了D50、R50有口皆碑的“至臻品質(zhì)”優(yōu)勢(shì)，每一個(gè)零部件都由啟辰“品質(zhì)聯(lián)盟”精雕細(xì)琢，整車則在雷諾-日產(chǎn)的世界級(jí)工廠與NISSAN品牌的奇駿、逍客等車型共線生產(chǎn)。在前不久舉行的“啟辰品質(zhì)透明行動(dòng)”中，一輛由真實(shí)用戶高強(qiáng)度使用11萬(wàn)公里的2012款啟辰D50，經(jīng)由權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)顯示出不輸于新車的品質(zhì)狀態(tài)，該檢測(cè)為啟辰R50X的高端品質(zhì)提供了極佳佐證。 “大氣”空間。啟辰R50X的內(nèi)部空間不僅寬大舒適，而且靈活多變，極富實(shí)用性。憑借同級(jí)最高的1839mm有效室內(nèi)車長(zhǎng)，啟辰R50X的前后排空間都極為寬裕，后排膝部空間高達(dá)624.4mm，比肩中高級(jí)車。后排座椅可6/4分割翻倒，行李廂容積最大可達(dá)775L；車內(nèi)儲(chǔ)物空間多達(dá)22處，車頂行李架可承重30KG。 “上檔次”的時(shí)尚造型。啟辰R50X基于越級(jí)平臺(tái)，擁有2600mm的軸距，整體造型比同級(jí)別競(jìng)品更顯舒展、大氣。在傳承啟辰“羿”設(shè)計(jì)概念的同時(shí)，啟辰R50X融入全球時(shí)尚跨界風(fēng)，新車采用了兩廂與SUV的跨界動(dòng)感車身設(shè)計(jì)，裝備酷黑車身大包圍及鋒尚行李架，搭配炫酷運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，充分彰顯自由活力的個(gè)性。而在消費(fèi)者極為關(guān)注的動(dòng)力和油耗方面，啟辰R50X則堪稱“低調(diào)奢華有內(nèi)涵”。 “低調(diào)”是指油耗，啟辰R50X手動(dòng)擋車型百公里綜合工況油耗僅6.0L，在市面上所有的1.6L排量車型中最低?！吧萑A”是指動(dòng)力，啟辰R50X搭載的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)曾兩奪CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽冠軍，能夠輸出153Nm的最大扭矩和86kW的最大功率，不論在起步還是中段加速都有充足動(dòng)力儲(chǔ)備。“有內(nèi)涵”是HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)、馳名全球，它采用了“C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)控制技術(shù)”、“真圓缸徑加工”等先進(jìn)技術(shù)和工藝，故而實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的雙贏。啟辰R50X強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)，不僅將樹(shù)立10萬(wàn)元內(nèi)跨界新標(biāo)桿，也將引領(lǐng)10萬(wàn)元汽車消費(fèi)的新風(fēng)尚。: 回答者：網(wǎng)友

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