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西雅特在定位大眾之上還是之下
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-30
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朋友!一汽已經(jīng)在準(zhǔn)備收購大眾集團(tuán)旗下的重要品牌--西亞特(SEAT),并放到一汽-大眾生產(chǎn)。這對于股市來講,是一個(gè)極其重要的消息,收購一旦成功,將大幅提高一汽股份的含金量。 西亞特是一個(gè)西班牙品牌,大眾收購后逐漸形成了獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以外型亮相,動感而聞名,但是在歐洲,西亞特正在成為大眾食之無味,棄之可惜的雞肋。歐洲媒體稱,西亞特平均單車2萬歐元的高昂價(jià)格和小型車的定位極不相稱。為此,大眾先是把西亞特交給了奧迪管理,成為子品牌的子品牌。不久前又考慮出售西亞特。最近,大眾把決定權(quán)交給了施密特,曾經(jīng)擔(dān)任奧迪中國業(yè)務(wù)董事,現(xiàn)任西亞特公司CEO的施密特是一汽的老朋友,他當(dāng)然希望中國能夠參與收購,并將西亞特留在一汽大眾。因?yàn)檫@樣做,既可以避免將西亞特賣給外人帶來的難堪,也可以用新品牌彌補(bǔ)產(chǎn)品線無將可派的尷尬,還能向中國政府實(shí)踐搞本土品牌的承諾。可謂一石三鳥。( 正在談判 中)
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