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沃爾沃xc60天津哪兒有4S店?

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提問者:網(wǎng)友 2018-07-27
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目前國內(nèi)市場的進(jìn)口車主要分為兩種形式:一種就是通過官方正式進(jìn)口到國內(nèi)的“大貿(mào)車”,另外一種就是非官方正式進(jìn)口到國內(nèi)的“小貿(mào)車”。 對于第一種大貿(mào)車,主要都是在官方指定的3S或者4S店銷售,在這些店購買進(jìn)口車其實(shí)和購買國產(chǎn)車差不多,在選車時(shí)沒有特別需要注意的地方。 進(jìn)口車并不代表一定貴,買大貿(mào)進(jìn)口車需要考慮價(jià)格水分問題。比如說MINI Cooper在歐洲的起步價(jià)格要比寶馬320i手動擋便宜30%還多,而在國內(nèi)MINI Cooper卻要比進(jìn)口的320i手動擋還要貴幾萬。舉這個(gè)例子是想說明進(jìn)口車的價(jià)格水分可能很大,買進(jìn)口車的時(shí)候需要考慮其價(jià)格是否合適,避免今后嘗降價(jià)之苦。例如最近凱迪拉克CTS降價(jià)10萬元就是一個(gè)典型的例子,之前買了CTS的人,現(xiàn)在心里肯定不好受。有些進(jìn)口車會根據(jù)當(dāng)初定價(jià)的不合理而大幅度的調(diào)價(jià),消費(fèi)者在購買前要弄清楚該車是否定價(jià)虛高,如果準(zhǔn)備購買,那么是否可以接受將來大幅降價(jià)的現(xiàn)象。 對于小貿(mào)車的購買,風(fēng)險(xiǎn)就要大于大貿(mào)車,因此要注意的事項(xiàng)也比較多。目前在我國北方這種小貿(mào)車基本都集中在北京亞運(yùn)村汽車交易市場(以下簡稱:亞市)和天津港保稅區(qū)(以下簡稱:天津港)以及大連港保稅區(qū)。 首先還是價(jià)格。很多認(rèn)為這種非官方正式進(jìn)口的車要比官方正式進(jìn)口的車的價(jià)格便宜,其實(shí)不然。當(dāng)初豐田的個(gè)性SUV FJ酷路澤在亞市的售價(jià)是70多萬,而豐田正式進(jìn)口國內(nèi)的官方報(bào)價(jià)也不過才45萬元。還有JEEP指揮官,當(dāng)時(shí)5.7升的小貿(mào)車一度賣到80萬,而官方進(jìn)口的也只有57萬元。因此除非你喜歡嘗鮮,并希望比其他人更早的開到該車,那么就可以購買,否則還是耐心的等待一段時(shí)間比較好。 買小貿(mào)車要特別注意維修保養(yǎng)的問題,特別個(gè)性和稀罕的車要謹(jǐn)慎購買。如果購買了一輛在國內(nèi)沒有正式上市的車,在日后的保養(yǎng)維修方面都要麻煩一些,而且花去的費(fèi)用也更高。Smart Fourfor就是一個(gè)例子,它是一個(gè)很個(gè)性的車,同時(shí)奔馳也從來都沒有透露過要進(jìn)口該車。目前在國內(nèi)Smart的保有量非常小,雖然經(jīng)銷商為了銷售該車,已經(jīng)把價(jià)格大幅下降,但是面對價(jià)格已經(jīng)合理Smart今后的維修費(fèi)用又是怎樣的呢?由于很多零配件在國內(nèi)都沒有,所以車子一旦出了問題就很難辦,如果出了事故更是麻煩,很可能數(shù)月都無法有足夠的配件來修車。很有可能你雖然只花30萬買的車,保養(yǎng)維修費(fèi)用甚至要超過100萬元的奔馳S!消費(fèi)者在選擇個(gè)性的同時(shí)又需要付出其它代價(jià)。相對來說,買那些有可能官方進(jìn)口的車型,在這方面要
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