汽配人首頁 > 問答首頁

奔馳也是大眾旗下的公司嗎？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-27

最佳回答

"其標(biāo)志GM取自其英文名稱（GeneralMotorsCorporation）的前兩個單詞的第一個字母。品牌logo通用汽車全球總部通用汽車公司各車型商標(biāo)都采用了公司下屬分部的標(biāo)志　　公司下屬的分部達(dá)二十多個，擁有員工266,000名。通用汽車公司的全球總部位于美國密歇根州的汽車之城底特律，迄今在全球35個國家和地區(qū)建立了汽車制造業(yè)務(wù)。2007年，通用汽車在全球售出近937萬輛轎車和卡車。截至2007年，在財富全球500公司營業(yè)額排名中，通用汽車排第五。通用汽車公司是美國最早實(shí)行股份制和專家集團(tuán)管理的特大型企業(yè)之一。通用汽車公司生產(chǎn)的汽車，是美國汽車豪華、寬大、內(nèi)部舒適、速度快、儲備功率大等特點(diǎn)的經(jīng)典代表。而且通用汽車公司尤其重視質(zhì)量和新技術(shù)的采用。因而通用汽車公司的產(chǎn)品始終在用戶心中享有盛譽(yù)?！　⊥ㄓ闷嚬驹c菲亞特、五十鈴、富士重工汽車公司結(jié)成合作伙伴關(guān)系。　　2009年6月1日，通用汽車申請破產(chǎn)保護(hù)。2009年7月10日成立新通用汽車有限公司，結(jié)束破產(chǎn)保護(hù)。目前由美國聯(lián)邦政府注資而持有其60.8%的股權(quán)，新公司標(biāo)志保持不變，只保留“雪佛蘭”、“凱迪拉克”、“別克”和“GMC”4個核心汽車品牌。百科名片企業(yè)標(biāo)志大眾汽車（德語：Volkswagen），臺灣譯為福斯汽車，港澳譯為福士汽車，馬新譯為大眾汽車，Volks在德語中意思為“國民”，意思是“國民的汽車”，故又常簡稱為“VW”。大眾汽車是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，它也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。2009年5月7日，在經(jīng)過長達(dá)4年之久的收購大戰(zhàn)之后，保時捷和大眾的控股家族于本周三達(dá)成了初步協(xié)議。這兩家公司將合二為一，打造出一家擁有10大品牌的歐洲最大汽車制造商。公司名稱：大眾汽車公司外文名稱：Volkswagen總部地點(diǎn)：德國沃爾夫斯堡成立時間：1937年經(jīng)營范圍：汽車制造公司性質(zhì)：上市公司公司口號：DasAuto年?duì)I業(yè)額：1323.231億美元(2007年簡介　　在國內(nèi)轎車項(xiàng)目中，廣汽本田走出了一條“以市場為導(dǎo)向、少投入、快產(chǎn)出、滾動發(fā)展”的道路，經(jīng)過3萬、12萬、24萬階段的工程改造，已經(jīng)于2004年年初建立了24萬輛的生產(chǎn)體制，并實(shí)現(xiàn)了日產(chǎn)1000臺的目標(biāo)?！　V汽本田于2004年11月在增城市建立增產(chǎn)工廠，首期投資22億元人民幣，首期生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)12萬輛，計劃于2006年下半年正式投產(chǎn)。通過建立增產(chǎn)工廠，更快更好地滿足市場及廣大顧客的需求。　　廣汽本田成立以來，產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)一年上一個新臺階。2004年，在激烈的市場競爭中，廣汽本田順利實(shí)現(xiàn)20.2萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)，2005年，廣汽本田累計產(chǎn)銷轎車23萬臺，比2004年增長13.9%；在國產(chǎn)乘用車市場占有率為7.4%?！　V汽本田現(xiàn)有員工7400多人（截至2010年12月底），占地面積58萬平方米。擁有研究開發(fā)中心、排放試驗(yàn)室等強(qiáng)大技術(shù)研發(fā)力量和沖壓、焊接、注塑、涂裝、總裝、整車檢測等先進(jìn)工藝生產(chǎn)車間，以及物流配送中心、綜合培訓(xùn)中心等輔助設(shè)施?！　∧壳?，廣汽本田已達(dá)到年產(chǎn)36萬輛汽車的生產(chǎn)能力。生產(chǎn)的車型有03年全面換型的新一代雅閣(Accord)轎車系列、多人乘坐多功能轎車奧德賽(Odyssey)以及匯聚Honda最新技術(shù)的精巧型轎車FitSaloon(飛度)。　　在科技引創(chuàng)未來的時代，將技術(shù)優(yōu)勢發(fā)揮到極致是我們努力的方向。廣汽本田憑借強(qiáng)大而先進(jìn)的國際生產(chǎn)工藝和技術(shù)設(shè)備，詮釋對汽車制造的獨(dú)到見解，為產(chǎn)品的卓越品質(zhì)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。在引進(jìn)世界最新科技的同時，技術(shù)研究開發(fā)中心還根據(jù)中國的道路狀況以及用戶的駕乘習(xí)慣和審美品味，進(jìn)行技術(shù)調(diào)整和再創(chuàng)新。簡介　　慕尼黑的寶馬公司總部1918年11月，第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束，德國成為戰(zhàn)敗國，他們的飛機(jī)被“凡爾塞條約”列為“戰(zhàn)爭武器”禁止生產(chǎn)，于是公司進(jìn)行了一系列的重組，并且購入希利奧士廠的制造權(quán)，但后來發(fā)覺helios的摩托車一無是處，差點(diǎn)把BMW拖垮?！　?922年，BMW自己研制了第一臺摩托車發(fā)動機(jī)，雖然不被采納，但已為車廠定下了重要的方向，之后在nuremberg的victoria-worke廠房重新制造了一臺由麥克斯·費(fèi)茲設(shè)計的500ml風(fēng)冷水平對置的兩汽缸摩托車發(fā)動機(jī)，裝配在革命性的r-32摩托車上，它的動力是通過傳動軸而不是鏈條傳遞到后輪，r-32為經(jīng)典的寶馬摩托車定下了樣本。1924年，BMW把r-32投入市場，并很快就獲得了成功。奔馳公司　　奔馳　　“wedonotneedtoinventagoodstory-wewritehistorysince1886.”　　“我們不需要去編造一個動聽的故事-自從1886年我們就書寫了歷史”　　奔馳汽車，一個幾乎全世界無人不知的汽車品牌。從汽車誕生直到今天，奔馳汽車的發(fā)展史不僅僅是一個傳奇，更是代表了人類汽車工業(yè)的發(fā)展史?，F(xiàn)在，奔馳汽車已過百歲壽辰，然而它的名字和公司的口號一樣，依然叫的響亮?！　「晏乩肌ご髂防誫ottliebdaimler(1834-1900)，德國工程師和發(fā)明家,現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一。1834年3月17日出生于德國符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫的一個手工業(yè)工人家庭，父親是一位面包店老板。1852年，他就讀于斯圖加特工程學(xué)院。少年時代的戴姆勒就對燃?xì)獍l(fā)動機(jī)產(chǎn)生了濃厚的興趣，并開始學(xué)習(xí)研制奧托式燃?xì)獍l(fā)動機(jī)。1872年，戴姆勒設(shè)計出四沖程發(fā)動機(jī)。1883年，他與好友－著名的發(fā)明家威爾赫姆·邁巴赫（wilhelmmaybach）合作，成功研制出使用汽油的發(fā)動機(jī)，并于1885年將此發(fā)動機(jī)安裝于木制雙輪車上，從而發(fā)明了摩托車。1886年，戴姆勒把這種發(fā)動機(jī)安裝在他為妻子43歲生日而購買的馬車上，創(chuàng)造了第一輛戴姆勒汽車?！　?897年戴姆勒的公司生產(chǎn)出“鳳凰”牌小客車，尤其是1903年，以公司主要投資人埃米爾.耶利內(nèi)克的女兒的教名“梅賽德斯mercedes”命名的小客車投產(chǎn)，耶利內(nèi)克是當(dāng)時公司主要投資人，奧地利駐法國尼斯nice的領(lǐng)事，戴姆勒汽車的熱情支持者。其前置發(fā)動機(jī)有35匹馬力，有前車燈、擋風(fēng)板、雙門5座位敞逢車造型更加接近現(xiàn)代轎車的特征，還有比原來更輕、動力更大的引擎、更長的軸距、更低的重心，大大提高了戴姆勒公司的商業(yè)地位?！　?926年6月29日戴姆勒公司和奔馳公司合并，成立了在汽車史上舉足輕重的戴姆勒－奔馳公司（daimler－benz），從此他們生產(chǎn)的所有汽車都命名為“梅賽德斯－奔馳mercedes-benz”。1900年3月6日戈特利布·戴姆勒卒于德國斯圖加特的巴特坎施塔特?！　】枴じダ锾亓⑵妗け敬腸arlfriedrichbenz(1844-1929)，德國著名的戴姆勒－奔馳汽車公司的創(chuàng)始人之一，現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一，人稱“汽車之父”。1844年，本茨以遺腹子的身份出生于德國卡爾斯魯厄，父親原是一位火車司機(jī)，但在他出世前的1843年因發(fā)生事故去世了。從中學(xué)時期，本茨就對自然科學(xué)產(chǎn)生了濃厚的興趣。并先后就讀于卡爾斯魯厄文理學(xué)院和卡爾斯魯厄綜合科技大學(xué)。其間，他較為系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了機(jī)械構(gòu)造、機(jī)械原理、發(fā)動機(jī)制造、機(jī)械制造經(jīng)濟(jì)核算等課程，為日后的發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。在經(jīng)歷過學(xué)徒工、服兵役、娶妻生子等人生經(jīng)歷后，本茨于1872年與奧格斯特.里特(augustritter)合作組建了“奔馳鐵器鑄造公司和機(jī)械工場”，專門生產(chǎn)建筑材料。由于當(dāng)時建筑業(yè)不景氣，本茨工場經(jīng)營困難，面臨倒閉危險，萬般無奈之際，他決定制造發(fā)動機(jī)獲取高額利潤以擺脫困境。于是，他領(lǐng)來了生產(chǎn)奧托四沖程煤氣發(fā)動機(jī)的營業(yè)執(zhí)照，經(jīng)過一年多的設(shè)計與試制，于1879年12月31日制造出第一臺單缸煤氣發(fā)動機(jī)（轉(zhuǎn)速為200轉(zhuǎn)/分，功率約為0.7千瓦）。不過，這臺發(fā)動機(jī)并沒有使奔馳擺脫經(jīng)濟(jì)困境，他依然面臨著破產(chǎn)的危險，生活十分艱苦。但是，清貧的生活并沒有改變本茨投身發(fā)動機(jī)研究的決心，經(jīng)過多年努力，1886年1月29日，卡爾·本茨發(fā)明了第一輛不用馬拉的三輪車，現(xiàn)保存在慕尼黑的汽車博物館。奔馳汽車公司獲得'汽車制造專利權(quán)'，正是這一日子，被確認(rèn)為汽車的生日?！　?893年，本茨研制成功了性能先進(jìn)的“維克托得亞”牌汽車。它采用本茨專利的3升發(fā)動機(jī)，方向盤安裝在汽車中部。盡管該車性能先進(jìn)，但由于價格高達(dá)3875馬克，因而很少有人購買得起，成為公司的滯銷品。這種在技術(shù)上為奔馳帶來了極高榮譽(yù)的汽車，在經(jīng)濟(jì)上并沒有給他多大的好處。后來本茨聽從了商人的建議，于1894年開發(fā)生產(chǎn)了便宜的“自行車”（定價2000馬克）。這種“自行車”銷路很好，在一年時間內(nèi)就銷出了125輛。由于是世界上第一種批量生產(chǎn)的機(jī)動車，因而給奔馳帶來了較高的利潤。后來，奔馳又對前期生產(chǎn)的'維克托得亞'牌汽車進(jìn)行了改進(jìn)，將車箱座位設(shè)計成面對面的18個，它因此成為了世界上第一輛公共汽車?！　≡诎l(fā)明汽車的過程中，卡爾·本茨的勇氣令人十分欽佩：首先，他甘心清苦，埋頭于自己的發(fā)明工作其次，他果敢地摒棄了在技術(shù)上已十分成熟的蒸汽機(jī)而選用了自己并不被人看好的內(nèi)燃機(jī)作動力，反映了他在觀念上的巨大轉(zhuǎn)變。再次，他既能開發(fā)生產(chǎn)反映汽車技術(shù)最高水平的'高檔車'，又能及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，組織生產(chǎn)適銷對路的'普通車'，為公司贏得可觀的利潤，說明他既有工程師的基本素質(zhì)，又有企業(yè)家的經(jīng)營技巧。　　我們現(xiàn)在所提到的奔馳汽車公司并不是由本茨先生一人創(chuàng)辦的，它是兩大汽車巨人的合作，他們就是汽車發(fā)明的鼻祖卡爾·費(fèi)利特里奇·本茨和戈特利布·戴姆勒。1926年這兩大汽車公司合并為一家形成了戴姆勒·本茨公司。　　此時戴姆勒早已去逝。而本茨也已經(jīng)是82歲高齡了。然而造化弄人這兩位汽車發(fā)明巨匠不知什么原因，雖然兩人分別在僅距80km的兩座小城內(nèi)，卻從未見過一次面。成為汽車史上的一大憾事。但他們的繼承人不負(fù)眾望，使兩位偉人所開創(chuàng)的事業(yè)得以發(fā)揚(yáng)光大，使奔馳汽車公司成為了世界上第一流的汽車公司?！　?886年，本茨發(fā)明的汽油發(fā)動機(jī)為動力的三輪車被授予專利，與此同時，戴姆勒也發(fā)明出了他的第一輛四輪汽車，同年他還取得了船用發(fā)動機(jī)專利?！　?889年，戴姆勒首先為它的汽車安裝上了四檔變速器。　　1890年，戴姆勒汽車公司成立（dmg），梅巴赫設(shè)計了第一臺直列4缸四沖程發(fā)動機(jī)?！　?894年，世界首次從巴黎到魯昂（rouen）的汽車賽，裝有戴姆勒發(fā)動機(jī)的汽車取得了勝利?！　?895年，世界第一條公共汽車線路開始運(yùn)營，該車采用奔馳的發(fā)動機(jī)。1896年，戴姆勒汽車公司制造成功世界上第一輛貨車。同年，戴姆: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答