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保時(shí)捷panamera的賣點(diǎn)
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-18
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自從誕生的那一刻起,保時(shí)捷的四門GT跑車Panamera就注定爭議不斷。4門4座豪華GT跑車的定位本身就非常小眾,身長5米的溜背造型在發(fā)布之初更惹來不少非議。即便在發(fā)布兩年之后的今天,Panamera看起來依然顯得古怪而離經(jīng)叛道。 當(dāng)然,對于它的設(shè)計(jì)和造型,你大可以嗤之以鼻,不過你卻無法忽視它在銷量上的成功。因?yàn)樵诙潭痰膬赡曛畠?nèi),Panamera已經(jīng)成為了保時(shí)捷最暢銷的車型之一,其銷量僅次于卡宴。 實(shí)話說,如果光看圖片,Panamera身上的保時(shí)捷家族特征非常明顯,無論是大燈,前風(fēng)擋亦或是那個(gè)巨大的溜背設(shè)計(jì),他看起來都是一臺(tái)十足的保時(shí)捷。不過,當(dāng)它和小巧而俊俏的Boxter“趴”在一起的時(shí)候,你就會(huì)意識(shí)到這個(gè)大家伙和我們印象中的保時(shí)捷其實(shí)相差了十萬八千里。 低矮的車身,接近5米的車身搭配一個(gè)大溜背的設(shè)計(jì),很難說有多漂亮,不過卻足夠的個(gè)性,謀殺眼球的能力比起S級(jí)和7系這樣四平八穩(wěn)的對手來說強(qiáng)出不止一星半點(diǎn)。而這樣的設(shè)計(jì)的目的其實(shí)很簡單,就是將Panamera打造成一臺(tái)集合了奢華,性能和實(shí)用于一體的四門豪華GT,沒錯(cuò),它也是保時(shí)捷繼卡宴之后,又一款為迎合消費(fèi)者而推出的車型,正因?yàn)槿绱?,我們根本不需要為它的銷量擔(dān)心。 Panamera 4也同樣采用了 300 bhp 3.6 升發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)配 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保時(shí)捷雙
離合器
變速箱
和保時(shí)捷牽引力控制管理系統(tǒng) (PTM),由此帶來一種全新的駕駛體驗(yàn)。Panamera 4的0-100 km/h 的加速時(shí)間僅為6.1秒,最高速度達(dá)到 257 km/h,充分彰顯了這一豪華車型的跑車本色。Panamera 4的百公里油耗僅為9.6升,效率再次成為此款 車型又一引人注目的亮點(diǎn)。 與之匹配的則是一臺(tái)7速PDK雙離合變速箱,變速箱前六個(gè)檔位齒比非常緊密(1-7擋的齒比分別為:I=5.97, II=3.31, III=2.01, IV=1.37, V=1.0, VI=0.81, VII=0.59),在6擋時(shí)達(dá)到283km/h的最高時(shí)速,7擋較低的齒比則可以有效降低高速巡航時(shí)的燃油消耗。官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為5.4秒,如果搭配選裝的Sport Chrono升級(jí)版組件,通過更合理的起步控制系統(tǒng),加速成績還能有0.2秒左右的提升。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)對于一款豪華GT跑車來說,算是剛剛好,不會(huì)過于小氣也不會(huì)顯得太過于暴躁。 坐進(jìn)車內(nèi),Panamer
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