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新車磨合期電噴貨車一冬天節(jié)溫器壞了，會(huì)不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞了怎么辦。

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-23

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這要看節(jié)溫器壞了屬于那種情況。節(jié)溫器壞了一般分三種情況： 1、其閥門卡在完全關(guān)閉的狀態(tài)；2、閥門卡在完全打開的狀態(tài)；3、閥門開啟時(shí)刻和開度偏離正常要求； ? ?出現(xiàn)第1種情況，發(fā)動(dòng)機(jī)工作會(huì)出現(xiàn)溫度超高（開鍋），發(fā)現(xiàn)處置不及時(shí)，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)沖壞缸墊，甚至拉缸、化瓦，連續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)也可能出現(xiàn)搗缸；出現(xiàn)第2種情況，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫緩慢，機(jī)件異常磨損（但很輕微，一般看不出來，短期內(nèi)駕駛也感覺不到），不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫工作，為此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害不大；出現(xiàn)第3種情況就要看節(jié)溫器工作時(shí)的具體情況了和偏離標(biāo)準(zhǔn)值的程度了。簡單說開啟晚，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度偏高；開啟早發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度偏低。出現(xiàn)第一種情況的損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行大修或報(bào)廢；出現(xiàn)第二種情況，更換節(jié)溫器即可，一般不需維修發(fā)動(dòng)機(jī)；出現(xiàn)第三種情況，要視發(fā)動(dòng)機(jī)具體損壞程度確定維修方案。節(jié)溫器的構(gòu)造原理 ? ? 現(xiàn)在市面上的輕型貨車，主要使用的節(jié)溫器為蠟式節(jié)溫器，當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時(shí)，節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精致石蠟呈固態(tài)，節(jié)溫器閥在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間的通道，冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)小循環(huán)。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到規(guī)定值后，石蠟開始融化逐漸變?yōu)橐后w，體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮。在橡膠管收縮的同時(shí)對(duì)推桿作用以向上的推力，推桿對(duì)閥門有向下的反推力使閥門開啟。這時(shí)冷卻液經(jīng)由散熱器和節(jié)溫器閥，再經(jīng)水泵流回發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行大循環(huán)。節(jié)溫器的作用 ? ? ? ?節(jié)溫器的作用就是在低溫時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的大循環(huán)通道（水箱散熱通道），使發(fā)動(dòng)機(jī)在盡可能短的時(shí)間內(nèi)溫度上升至正常工作溫度（這個(gè)溫度一般貨車為85--95攝氏度），待發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度升至最低開啟溫度時(shí)，節(jié)溫器閥門開始慢慢打開，打開的高度（也是通徑）隨著溫度的升高而增高，以調(diào)節(jié)合適的冷卻液通過大循環(huán)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度不至于過高。對(duì)于國產(chǎn)輕型貨車節(jié)溫器閥門開始開啟的溫度是70多攝氏度，開啟到最大的溫度是80多攝氏度，不同機(jī)型會(huì)略有差別。以保證發(fā)動(dòng)機(jī)升溫快且保持工作在最佳溫區(qū)。節(jié)溫器閥門開始開啟和開到最大的溫度范圍，車型不同差別較大?？偟目簇涇囅鄬?duì)較低，一般范圍在70--80攝氏度；轎車溫度相對(duì)較高，例如桑塔納JV發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)溫器，其主閥門的開啟溫度為87℃正負(fù)2℃，全開溫度是102℃正負(fù)3℃，全開升程>7mm。: 回答者：網(wǎng)友

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