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汽車(chē)空調(diào)壓力過(guò)低處理方法

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-24

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汽車(chē)空調(diào)常見(jiàn)故障及處理方法技術(shù)類(lèi)別：空調(diào) 發(fā)布時(shí)間：2009-7-23 人氣指數(shù)： 9 ? ? ? 故障現(xiàn)象1：蒸發(fā)器壓力過(guò)低。 ? ? ?故障原因：膨脹閥毛細(xì)管破損，濾網(wǎng)太臟；系統(tǒng)的配管或軟管阻塞。 ? ? ?處理方法：更換膨脹閥，清洗濾網(wǎng)；更換配管和軟管；檢查吸人節(jié)流閥的操作狀況，作必要修理。 ? ? ?故障現(xiàn)象2：蒸發(fā)器壓力過(guò)高。 ? ? ?故障原因：膨脹閥上感溫包在蒸發(fā)器出口部位未固緊，使傳溫失效；膨脹閥未調(diào)好，吸人節(jié)流閥未調(diào)好。 ? ? ?處理方法：固緊感溫包，更換膨脹閥；檢查操作狀況，作必要修理。 ? ? ?故障現(xiàn)象3：壓縮機(jī)排氣壓力過(guò) 低。 ? ? ?故障原因：制冷劑不足；壓縮機(jī) 吸氣壓力過(guò)低；簧片控制閥損壞。 ? ? ?處理方法：觀察玻璃管內(nèi)氣泡，五分鐘后，氣泡不明顯時(shí)應(yīng)檢查泄漏處，增加適量制冷劑，檢查壓縮機(jī)，更換零部件。 ? ? ?故障現(xiàn)象4：制冷壓縮機(jī)排氣壓力過(guò)高。 ? ? ?故障原因：車(chē)內(nèi)引擎太熱，制冷劑過(guò)量；系統(tǒng)內(nèi)滲有空氣；冷凝器太臟，蒸發(fā)器蒸發(fā)壓力過(guò)高。 ? ? ?處理方法：排除引擎過(guò)熱，放出過(guò)多的制冷劑，排放空氣，添加少量制冷劑，使壓力表指示正常；清洗冷凝器。 ? ? ?故障現(xiàn)象5：車(chē)內(nèi)冷氣不足。 ? ? 故障原因：車(chē)內(nèi)冷氣流量不夠；溫控閥調(diào)整不當(dāng)，控制裝置及通風(fēng) 開(kāi)關(guān)未關(guān)閉。 ? ? ?處理方法：檢查風(fēng)扇和空氣分布系統(tǒng)及蒸發(fā)器有無(wú)阻塞，檢查閥門(mén)反應(yīng)是否靈敏；控制開(kāi)關(guān)調(diào)到正確位置。 ? ? ?故障現(xiàn)象6：打開(kāi)冷溫控制開(kāi)關(guān)，車(chē)內(nèi)冷氣不足，高、低壓表指示正常。 ? ? ?故障原因：冷溫控制開(kāi)關(guān)的開(kāi) 啟度過(guò)小，壓縮機(jī)制冷時(shí)間不夠。 ? ? ?處理方法：檢查冷溫控制開(kāi)關(guān)，開(kāi)到最冷的位置。 ? ? ?故障現(xiàn)象7：打開(kāi)空調(diào)只有風(fēng)沒(méi) 有冷氣、高、低壓表指針不動(dòng)。 ? ? ?故障原因：制冷開(kāi)關(guān)接觸不良或電磁離合器線圈損壞，壓縮機(jī)無(wú) 法工作。 ? ? ?處理方法：用三用表檢查冷氣開(kāi) 關(guān)，檢修觸點(diǎn)、從電瓶直接引線至離合器，若仍不工作，應(yīng)更換離合器。 ? ? ?故障現(xiàn)象8：制冷劑充足，高、低壓指示正常．車(chē)內(nèi)冷氣不足，降溫極慢。 ? ? ?故障原因：壓縮機(jī)皮帶老化或太松，影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)，制冷效果太差。 ? ? ?處理方法：檢查更換損壞的皮帶。 ? ? ?故障現(xiàn)象9：系統(tǒng)不制冷，排氣溫度高．汽缸蓋燙手，高低壓表讀數(shù) 接近。 ? ? ?故障原因：壓縮機(jī)吸氣閥與排: 回答者：網(wǎng)友

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