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豐田采翻(奪命踏板)全球召回900萬(wàn)。

3個(gè)問(wèn)題,第一,豐田為何把時(shí)間拖延了一年,第二,為什麼豐田在日本本土沒(méi)有召回豐田車,第三,踏板門撼動(dòng)了日本質(zhì)量控制的神話,再加一個(gè)問(wèn)題,第四,豐田召回的是全球擴(kuò)張的油門。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-05
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第一,最主要是因?yàn)閷?dǎo)致油門的問(wèn)題美國(guó)死了32個(gè)人了(包括雷克薩斯),美國(guó)的法律非常健全,老美它們可使惹不起的,死了這么多人了,它們不召回不行了. 第二,一流賣國(guó)內(nèi),二流賣美國(guó),三流賣中國(guó)的這個(gè)故事咱們聽過(guò)了,這次得到證實(shí)了. 第三,是得,撼動(dòng)了不一點(diǎn),這不光對(duì)豐田不好,本田,日產(chǎn)等日系車,肯定也會(huì)受到大的影響.昨天我看新聞?wù)f今后車市又該重新洗牌了,可能豐田要給大眾讓位了(不是可能是肯定的),美國(guó)三強(qiáng),法系雪鐵,標(biāo)志,現(xiàn)在都準(zhǔn)備瓜分豐田的市場(chǎng)份額. 第四,有很大的關(guān)系,我看過(guò)新聞,它們?yōu)榱藝?yán)格控制成本的好多零部件都是通用的,比喻說(shuō)就是這些零件在雅麗士V馳也用,在卡羅拉凱美瑞也用,在雷克斯薩上面也用. 這是我的回答,有什么問(wèn)題可以給我發(fā)留言.一定回復(fù)! 我今天看新聞得到最新消息,美國(guó)人這幾天專門去找豐田總裁.豐田章男談話了,施壓,并表示將對(duì)此次事件密切關(guān)注
回答者:網(wǎng)友
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