發(fā)動機(jī)氣缸蓋損壞的原因及后果有哪些?如何預(yù)防?

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活塞往復(fù)式發(fā)動機(jī)分頂置式氣門發(fā)動機(jī)和側(cè)置式氣門發(fā)動機(jī)兩種。頂置式氣門發(fā)動機(jī)性能比側(cè)置式優(yōu)越，近代使用也比較普迫，側(cè)里式氣門發(fā)動機(jī)將逐漸被淘汰。但目前側(cè)置式氣門發(fā)動機(jī)在汽油發(fā)動機(jī)中還占有相當(dāng)?shù)牡匚弧２徽撃姆N形式的氣缸蓋都是用灰鑄鐵合金或是鋁合金鑄成的整體，它和發(fā)動機(jī)缸體一樣，是決定發(fā)動機(jī)機(jī)械效率的關(guān)鍵部件。 氣缸蓋的主要作用是將氣缸體的上部封閉。它的凹面是燃燒室的主要部分。氣缸蓋具有容納燃燒、安置水套、發(fā)散熱量、調(diào)節(jié)溫差、分布點(diǎn)火塞等作用。 燃燒室的形狀依氣門裝置方式的不同而不同，其中以接近球形最好。球形外表面積最小，熱的損失也最少，燃燒也均勻完全，發(fā)動機(jī)的熱效率也高。頂置式氣門氣缸蓋的燃燒室是比較理想的。 頂置式氣門缸蓋上還有進(jìn)排氣門道，安置進(jìn)排氣門組及搖肴組上蓋及進(jìn)排氣歧管。頂置式氣門缸蓋的撇燒室還有一個優(yōu)點(diǎn)，就是進(jìn)排氣管道短，氣流受到的阻力可以大為減少，進(jìn)排氣的情況可以得到改善。: 回答者：網(wǎng)友