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Lancer?Evolution?和寶馬335i各缺陷？

Lancer Evolution 和寶馬335i各缺陷？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-17

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[汽車之家編譯]三臺四驅(qū)運動型轎車，分別使用了渦輪增壓、雙增壓和機械增壓技術。奧迪全新的S4來挑戰(zhàn)寶馬和三菱。奧迪給成功的A4車型注入新的血液，S4作為家族中的運動成員，它采用3.0升V6機械增壓發(fā)動機取代了過去的大型V8發(fā)動機。奧迪承諾新車的功率雖然降低了（344馬力降到333馬力），但更富有駕駛樂趣，而且油耗更低，7速S tronic雙離合變速箱起了很大作用。這樣一臺S4的售價為53400歐元。寶馬335i xDrive裝備了直列六缸雙增壓發(fā)動機，有306馬力，不過目前還不能使用7速雙離合變速箱。寶馬的7速雙離合暫時只裝備給Coupe和敞篷版的335i。測試車使用6速自動變速箱，售價為46610歐元。十代三菱Lancer Evolution使用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，295馬力，采用四輪驅(qū)動和超級運動化的底盤。售價為47950歐元，包括6速雙離合變速箱。車型參數(shù) 奧迪 S4 3.0 TFSI quattro 寶馬 335i xDrive 三菱 Lancer Evolution 發(fā)動機 V6 每汽缸4氣門機械增壓直6 每汽缸4氣門雙渦輪增壓直4 每汽缸4氣門渦輪增壓排氣量 2995 2979 1998 功率 245kW(333PS)/7000rpm 225kW(306PS)/5800rpm 217kW(295PS)/6500rpm 扭矩 440Nm/5300rpm 400Nm/5000rpm 366Nm/3500rpm 變速箱 7速雙離合 6速自動 6速雙離合驅(qū)動形式全時四驅(qū) 全時四驅(qū) 全時四驅(qū) 剎車前通風碟后碟前通風碟后通風碟前通風碟后通風碟輪胎前245/40 R18 后245/40 R18 前225/45 R17 后225/40 R17 前245/40 R18 后245/40 R18 ● 車身&空間在車內(nèi)空間方面，紙面上的測量數(shù)據(jù)和實際情況有些出入。雖然測量到寶馬的車內(nèi)空間最大，但實際上S4的頭部空間更好一些，335i的A柱傾斜角度很大。Lancer的后排空間和寶馬在同一水平。行李廂空間和變化能力對我們的日本選手來說不是強項，它們把行駛表現(xiàn)放在首位。為了保證車身重量分布的平衡，電瓶和玻璃水都被放在后座后面，所以后排靠背就不能折疊了，行李廂只有區(qū)區(qū)323升。 S4的480升的行李廂是三款車中最大的，而且標配4/6分折的靠背。寶馬的分折靠背需要選裝，價值380歐元，: 回答者：網(wǎng)友

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