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紅旗新款車有哪些缺陷？

: 問提問者：網友 | 2018-07-30

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本人換車欲望以久加之十分愛車,期間閱車無數,試駕無限，跨度也相當之大，新雅閣,凱美瑞，后到奧迪A6L，BMW523，BMW320，克萊斯勒300c,別克林蔭大道，工作原因經常去工地，什么新勝達，歐藍德，科帕奇啥的也關注過，反正車還沒換成，快成汽車編輯了哎，誰讓咱囊中羞澀啊，賺錢不易啊，加之現在的經濟形勢，所以要慎重！呵呵　　前一段時間看到紅旗盛世降價與奔騰并線銷售，就去一家店看了下，展廳有臺34萬那款，我想大家關注這款車主要還是性價比，上了30萬其實選擇余地就大一些，林蔭大道2.8精英29萬多，08款A6L2.0T36萬多，BMW523Li37萬，不敢說配置上怎樣，至少品牌影響力上要強出不少，車子到了這個級別上面子還是很重要的，呵呵只對24萬那款有興趣，留了電話直接走人，銷售答應行政版到貨后聯(lián)系。　　今天接到銷售電話說盛世行政版已到，遂往。盛世的外觀就不用說了，大家都看到照片或實車了，前臉還是相當山寨，側面線條很漂亮，尾部也很大氣，盛世行政版保留了雙氙氣大燈，隨動轉向，大燈清洗。進入車內，天窗沒了，哎，好歹C級車了，這玩藝都沒有！不過北方空氣質量差些，加之換來了更好的頭部空間，并且保留了那個什么負離子發(fā)生器，忍了。布座椅加車門內部分換成布料，無大影響。導航減了，電加熱沒了，無鑰匙進入拆了，行車電腦，多功能方向盤還是有地，音響效果還好，據說是8喇叭加低音。鑰匙也是相當雷人，造型簡單，毫無美觀可言。　　點火，可能銷售提前熱過車，那是相當安靜，盛世一點抖動都沒有（本人沒開過皇冠），此一大驚喜。銷售說只能在院子里轉轉，好在院子夠大，盛世20-30公里行駛時，感覺很輕松，一是由于方向很輕，二是聲音真的很輕，像是在滑動，不錯。這點比林蔭大道強。有一段小直線距離，油門到底，車子經過少許的延遲后迅速發(fā)力，能感到些推力，銷售說車自重1.7噸，感覺動力性還是不錯的，我覺得推背感強于BMW320i，然后大腳剎車，就比德系感覺差些，但強于美系車。懸掛感覺校調的恰到好處，總體感覺車比較團，又可以過濾一些較小的震動。總之比德系的要舒適，比美系的整體感要強，這也許就是小日本的中庸吧。低速時方向非常輕，不知高速時會不會改善。　　下車到盛世的后座感受下，本人身高180，體重210，坐姿很舒服，腿部空間比林蔭大道好些，但有限，要比5系或A6L還差得遠。頭部與肩部空間都沒有問題。拉下后排扶手，保留了音響控制，別的沒有。我要大說特說的是包扶手的: 回答者：網友

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