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大同85變速器由高轉(zhuǎn)速如和改為低轉(zhuǎn)速

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-25
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首先說下扭矩扭矩說白了衡量臺車底有多有勁對于加速性能有大影響畢竟勁越大提速越快 下面再說說大扭矩爆發(fā)點也所謂介入時間般來說渦輪增壓發(fā)動機大扭矩爆發(fā)點比較靠前而且峰值扭矩平臺也恨寬廣較低轉(zhuǎn)速下達較高扭矩并保持而自吸氣發(fā)動機峰值扭矩點則需要較高轉(zhuǎn)速支持而且扭矩平臺也窄采用變氣門正時等技術(shù)自吸氣發(fā)動機會出現(xiàn)雙峰值現(xiàn)象說雖大扭矩點較高轉(zhuǎn)速較低轉(zhuǎn)速時仍會出現(xiàn)扭矩峰值點只峰值點相比高轉(zhuǎn)速下峰值點稍低能稱大扭矩 總來說城市確實需要較大扭矩較低轉(zhuǎn)速下爆發(fā)樣有利于超車、提速堵車時候過低扭矩爆發(fā)點郁悶渦輪車會時時頂下嚇跳渦輪較低轉(zhuǎn)速下介入結(jié)平時開車也少達4000上轉(zhuǎn)速所自吸氣扭矩峰值點給看實際少用 我人還更喜歡自吸氣發(fā)動機線性感覺太喜歡渦輪車突兀般只要2000多轉(zhuǎn)達大扭矩80%左右我覺得完全夠日常使用了希望對有幫助
回答者：網(wǎng)友
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