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7G-DCT變速箱次級(jí)油泵在什么工況工作

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-23
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自動(dòng)擋變速箱的工作原理大體是.由發(fā)動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)變扭器.和變速箱油泵.通過液壓耦合傳遞動(dòng)力到變速箱.而變速擋位變換是靠各液壓缸壓迫各組濕式離合器片的轉(zhuǎn)換.來實(shí)現(xiàn)變速.而擋位的轉(zhuǎn)換是靠變速箱電腦板.車速.節(jié)氣門的開啟方式.電磁閥及供油板的油路通道轉(zhuǎn)換等來實(shí)現(xiàn)的.最后傳到叉速器傳動(dòng)軸.輪子. 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后.在靜止時(shí)各檔位上.變速箱的工作狀態(tài). P擋.即停車擋.在此擋位中它多了一個(gè)卡爪.卡住傳遞給叉速器齒輪的齒輪.此時(shí)驅(qū)動(dòng)輪無法轉(zhuǎn)動(dòng).所以不少開自動(dòng)擋車的人停車不用手剎.因在P擋時(shí)驅(qū)動(dòng)輪己被卡死.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟......
回答者：網(wǎng)友
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