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雪鐵龍賽納,凱旋

發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn),性能
提問者:網(wǎng)友 2018-08-05
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賽納、凱旋安全性能全面對(duì)比 一、車身設(shè)計(jì) 1、正面碰撞 賽納和凱旋主要都是發(fā)動(dòng)機(jī)下沉,前部車架吸收碰撞能量,但不知道分別能承受的碰撞力量是多大。 2、側(cè)面碰撞 賽納和凱旋主要都是依靠側(cè)面防撞梁,據(jù)說凱旋采用的是比賽納更堅(jiān)固的4縱橫交叉鋼管設(shè)計(jì) 3、后部碰撞 凱旋有后部碰撞吸能設(shè)計(jì),賽納好像沒專門的考慮。 4、車頂碰撞 凱旋車頂有加強(qiáng)鋼梁(據(jù)說是不能安裝天窗的原因),估計(jì)駕駛室的縱向強(qiáng)度要高于賽納。 二、主動(dòng)安全設(shè)施 1、ABS 兩車都有,賽納的是博士5.3版本,據(jù)說凱旋的是博士8.0版本,估計(jì)凱旋的性能會(huì)強(qiáng)一點(diǎn)。 2、EBD 兩車都有,賽納電腦分別監(jiān)控兩個(gè)前輪和轉(zhuǎn)速慢的一個(gè)后輪,分別計(jì)算給予制動(dòng)力,也就是說賽納兩個(gè)前輪的制動(dòng)力是獨(dú)立計(jì)算的,而兩個(gè)后輪電腦是當(dāng)成一個(gè)計(jì)算的,施加的制動(dòng)力是一樣的。凱旋是否和賽納一樣,或者兩個(gè)后輪是分別監(jiān)控,優(yōu)于賽納,待高人確認(rèn)。 3、ESP 賽納沒有,凱旋有,而且據(jù)說還是博士高版本的。 4、TCS 賽納沒有,凱旋有。 5、BA 兩車都有,細(xì)節(jié)不祥。 三、被動(dòng)安全設(shè)施 1、安全安氣囊 賽納是前座兩個(gè)二級(jí)燃爆安全氣囊;凱旋鼎配款除前座兩個(gè)二級(jí)燃爆安全氣囊外,還有前座、后座則安全氣簾,其余款只有前座兩個(gè)二級(jí)燃爆安全氣囊。 2、安全帶 兩車均為預(yù)張緊限力式,安全帶。意思是發(fā)生碰撞瞬間,安全帶會(huì)自動(dòng)收緊,把人按在座椅上,碰撞后,又會(huì)自動(dòng)放松。 3、頭枕 賽納有五個(gè)獨(dú)立調(diào)節(jié)頭枕,凱旋有四個(gè),高度合適的頭枕能有效減少追尾事故中對(duì)人頭頸部的損傷,是一個(gè)安全裝備,并不是舒適性裝備。 4、其他 兩車都有潰縮式方向盤。
回答者:網(wǎng)友
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