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斯太爾91系列離合器從動(dòng)盤摩擦片磨損過(guò)快的原因是什么?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-14

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從使用經(jīng)驗(yàn)看，斯太爾柴油汽車離合器從動(dòng)盤摩擦片磨損過(guò)快的主要原因有如下幾點(diǎn): (1)不良的駕駛習(xí)慣所引起，如某些駕駛員習(xí)慣把腳放在離合器踏板上，使離合器處于半離合的狀態(tài)而發(fā)生打滑，從而使從動(dòng)盤摩擦片過(guò)快磨損。 (2)駕駛技術(shù)不熟練和操作方法不正確所造成。由于不少駕駛員使用該車的時(shí)間較短，對(duì)該車的結(jié)構(gòu)和性能了解不夠，故駕駛該車的技術(shù)不熟練，甚至有些操作方法不正確，如遇一般障礙物時(shí)，不是利用排氣制動(dòng)，而是使用緊急制動(dòng)減速通過(guò)。由于減速過(guò)多，故不得使用離合器減檔減速而增檔加速來(lái)恢復(fù)行駛速度，如此頻繁地使用離合器，必然加快摩擦片的磨損;又如檔位不熟悉，換檔時(shí)機(jī)掌握不準(zhǔn)，因而掛不上檔，使車速降低過(guò)多，必須多次使用離合器和換檔才能達(dá)到正常車速，同樣回快從動(dòng)盤摩擦片的磨損;特別是裝用富勒變速器的車輛換檔時(shí)，由于加速踏板、排檔配合不當(dāng)或離合器踏板未踩到底，會(huì)使齒輪發(fā)生撞擊，導(dǎo)致?lián)Q檔時(shí)間延長(zhǎng)，車速降低過(guò)多，這不僅要多次使用離合器，而且離合器結(jié)合時(shí)滑摩時(shí)間長(zhǎng)，更加重摩擦片的磨損;再加在泥濘地或其他難行路面陷車時(shí)，不是使用差速鎖來(lái)增相強(qiáng)通行力，而是用猛踩加速踏板、猛松離合器踏板的猛沖辦法通過(guò)，這不僅使離合器從動(dòng)盤遭受過(guò)大的沖擊負(fù)荷而高速滑磨，造成摩擦片過(guò)快磨損，甚至?xí)贡P上的扭轉(zhuǎn)減振器損壞。 (3)汽車嚴(yán)重超載所造成。因汽車超載后，離合器負(fù)荷過(guò)大，使在起步換檔時(shí)，滑摩時(shí)間長(zhǎng)而且嚴(yán)重，故造成摩擦片過(guò)快磨損。 (4)離合器主動(dòng)盤和壓盤翹曲變形所促成。當(dāng)主動(dòng)盤和壓盤翹曲變形后，離合器在結(jié)合時(shí)所產(chǎn)生的摩擦力矩不足以使其完全結(jié)合而出現(xiàn)打滑，同時(shí)打滑后所產(chǎn)生的熱量又使壓盤彈簧受熱變軟而彈力不足，致使壓盤壓力降低，其結(jié)果更使摩擦片加速滑摩而過(guò)快磨損。此外，有些使用單位在更換摩擦片時(shí)，由于摩擦片質(zhì)量不佳，鉚合工藝欠妥，也會(huì)使摩擦片加快磨損。: 回答者：網(wǎng)友

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