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馬自達6汽車避震器價格

要一個適合馬自達6用的最好的避震器，要開起來即有舒適性和安全性，又有操控性的避震器要多少錢: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-06

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雅閣、凱美瑞還有馬自達6睿翼同屬于日系中高級行政轎車，而且各自擁有強勢的產(chǎn)品特色與實力表現(xiàn)。把這三部車放在一起做對比測試，原因很簡單，定位相近，定價更是到了貼身肉搏的地步；如果你有所謂的品牌忠誠度的話，應該很容易在這三車之中做出選擇；如果沒有的話，你可以通過我們的這篇對比測試文章，根據(jù)自己的需求作出決定。 [外觀] 雅閣、凱美瑞還有馬自達6睿翼這三部車的外觀造型，相信沒有消費者會說哪一部難看，而是面臨哪一部車的外形特別符合自己心水的問題。雖然新上市不久的馬自達6睿翼擁有新鮮度較高的外觀，但雅閣與小改款后的凱美瑞在外形上的魅力與風采依舊不減。馬自達6睿翼流暢、動感與年輕全新造型的馬自達6睿翼果然給人煥然一新的視覺感受，只能說如果將它跟上一代車型擺在一起，可以清晰看出新車的進步神速。新一代馬自達6的外形不僅流暢，而且更具備年輕化與動感氣息。的確，新車已融入馬自達新世代的家族設計概念，車頭銳利的棱角，雕琢了如風般的身影接近R X -8跑車的設計；馬自達6睿翼家族面孔的五角形水箱護罩；圓潤豐厚卻又不失立體感的車尾、更為明顯的斜背角度，都比上一代車型漂亮，創(chuàng)造和四門轎車完全不同的辨識度；而新車的尾燈造型同為菱形層次設計，并增添金屬感的內燈框，以及歐規(guī)的后霧燈設計。雖然馬自達6睿翼的車身尺寸較上代車款大了些，但因車體線條更為低扁圓潤，使整個視覺感受看起來較為小，加上A、C柱線條設計更低斜，運動感可說走遍頭尾，整體造型跑車風格十足。雅閣成熟、大氣與運動感雖然新一代雅閣上市之后，并沒有對外形進行年度改款，但卻擁有令人一眼就印象深刻的外觀造型，原因在于雅閣向來就給人相當高級氣派與動感的外形印象，而這樣的賣相與氣勢也正是其它兩款同級車所無法比擬的。從雅閣的車身輪廓隱約可以見到一些謳歌的元素，但車身尺碼不像TL那么大，車身線條方面與TL相仿，特別是車身最具代表性的那條將車頭與車尾串在一起的內凹形腰線，頭燈也同樣有幾分TL的味道，緊湊車身看起來運動感比后者還要強烈。而雅閣全新設計的前后保險桿也帶有強烈的運動氣息。此外，雅閣低斜的C柱線條搭配車尾肌肉感十足的線條，更是流露出一份性能氣勢；同時新車的尾燈組造型則與車頭大燈呼應，采用四方菱形設計，且其紅白晶鉆燈罩，除了辨識性佳之外，也給人一種相當前衛(wèi)的視覺感受。新凱美瑞高級、優(yōu)雅與時尚小改款不久的凱美瑞，同樣深受買家的青睞，而其中既優(yōu)雅又帶有一絲動感的外形可說居功甚偉。新凱美瑞采用了更為動感銳利的X形布局，X形結構令人產(chǎn)生一種以保險杠為中心向上、左、右三個方向流動的視覺印象，這種與豐田的L O G O有效結合的設計，讓前臉看上去更加年輕，具有一定的攻擊性。除了這種結構上的升級外，新車整體氣質的改變有賴于諸多細節(jié)的調整：前臉格柵仍然采用橫向三條式設計，但格柵邊框及橫條經(jīng)過了重新設計。不僅增加了寬度和厚度，而且具有更強烈的立體感、層次感和流動感。與此同時，格柵中央的豐田標徽比以前更大，而且由原先的鑲嵌感改為浮凸感，銳氣十足。位于保險杠下方的進氣格柵更寬大，且為梯形結構，更大氣并增加了車輛的沉穩(wěn)感。 [配置] 雅閣的頂配車型上，中控臺頂端配有8英寸內嵌式彩色液晶屏，內含G PS導航、行車電腦等功能，導航系統(tǒng)的每一個按鈕全部配上了相應的中文文字。除此之外，這款導航以及多媒體影音系統(tǒng)還擁有了高達40G的存儲空間，并可以分出其中15.5G用來儲存M P3或是其他對應格式的音樂。同時，為了方便車主外接自帶的M P3設備，在加寬的中央扶手內本田的設計師還預留了標準的U SB接口，配合中控臺的多功能按鈕來操作，只需數(shù)分鐘就能完全上手，方便直觀的操作也提升了駕駛的主動安全性。凱美瑞的高反差液晶信息儀表造型特殊，辨識率極佳，車主能感受到強烈的科技感。除此之外，全中文的車輛狀態(tài)顯示接口更令人感到十分具有親切感；另外，液晶屏幕畫面采用觸摸式進行功能控制，對不少人而言這就是一種科技的象征。此外，凱美瑞還具備帶藍牙功能的音控導航系統(tǒng)，多功能方向盤，負離子發(fā)生器，雙區(qū)自動空調，后窗電動遮陽簾以及在夜間可隨動轉向的A FS及帶自動光軸調節(jié): 回答者：網(wǎng)友

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