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標(biāo)志汽車渦輪增壓器的特點及注意事項
畢業(yè)了 寫調(diào)查報告 題目《汽車渦輪增壓器的特點及注意事項 》具體到標(biāo)致車型 有沒有人幫我想想辦法 謝謝
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-07-26
最佳回答
我說哥們標(biāo)志的民用轎車沒有帶渦輪的啊 標(biāo)志產(chǎn)大客車和大貨車么?那個可能有。 標(biāo)志汽車沒有什么特別的發(fā)動機技術(shù)在歐洲雖然算是不錯的車但是并沒有什么為之驕傲的特點。 例如寶馬的直列6缸發(fā)動機啦 奧迪的四輪驅(qū)動 大眾的雙離合
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等 既然你要資料那不好意思我復(fù)制一些 首先我們來弄明白什么是渦輪增壓。渦輪增壓的英文名字為Turbo,一般來說,如果我們在轎車尾部看到Turbo或者T,即表明該車采用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機了。相信大家都在路上看過不少這樣的車型,譬如奧迪A6的1.8T,帕薩特1.8T,寶來1.8T等等。 渦輪增壓套件 渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機進氣量,從而提高發(fā)動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發(fā)動機在經(jīng)過增壓之后能夠產(chǎn)生更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發(fā)動機來說,經(jīng)過增壓之后,動力可以達到2.4L發(fā)動機的水平,但是耗油量卻比1.8發(fā)動機并不高多少,在另外一個層面上來說就是提高燃油經(jīng)濟性和降低尾氣排放。 不過在經(jīng)過了增壓之后,發(fā)動機在工作時候的壓力和溫度都大大升高,因此發(fā)動機壽命會比同樣排量沒有經(jīng)過增壓的發(fā)動機要短,而且機械性能、潤滑性能都會受到影響,這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動機上的應(yīng)用。 以上資料屬于民用原裝渦輪的資料。 簡單說渦輪就是能用小的排量達到大排量的動力 渦輪的車扭力輸出的很不線性,在2000轉(zhuǎn)后動力會突然爆發(fā)出來 有人喜歡這種感覺有人不喜歡 作為我個人認為渦輪這個東西還是使用在跑車或者運動型轎車上比較適用。 例如A6 帕薩特等我認為還不如使用自然吸氣的發(fā)動機好 。 注意事項 因為渦輪的發(fā)動機汽缸內(nèi)的溫度很高,渦輪的溫度也很高,所以必須使用好的機油,基本都是用全合成機油。當(dāng)然不使用合成的也行不過會大大減少發(fā)動機壽命。 再就是渦輪也是需要潤滑的所以在走車前要先怠速個3分鐘等發(fā)動機油溫上升以后再走可以保護發(fā)動機渦輪。 停車過后不要馬上熄火也要怠速個2到3分 讓發(fā)動機渦輪溫度降下來。
回答者:網(wǎng)友
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