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日常保養(yǎng)汽車就只要換機(jī)油和機(jī)濾嗎

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-12

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日常保養(yǎng)汽車不只要換機(jī)油和機(jī)濾：一、清潔空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質(zhì)，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅(jiān)硬的保溫層，使機(jī)件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸附而侵蝕漆面，使車漆氧化。一般清潔我們不僅要注意車漆面的清潔，也要注重車內(nèi)飾、車發(fā)動(dòng)機(jī)、車內(nèi)空調(diào)及輪轂等的清潔。二、緊固　車輛清洗干凈后，就要對(duì)各連接處進(jìn)行緊固。由干行中的振動(dòng)、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動(dòng)、磨損。因此，在日常保養(yǎng)中要及時(shí)緊固。連接件的日常緊固工作直接關(guān)系到行車安全，特別是重要部件轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)等，切不可掉以輕心?！　?如對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)周圍各膠管的接頭進(jìn)行緊固，防油液泄漏。其次，緊固各線路及用電設(shè)備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設(shè)備的正常工作。再次，對(duì)主要的連接件進(jìn)行檢查緊固，如發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶、轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)機(jī)制動(dòng)裝置聯(lián)結(jié)點(diǎn)、傳動(dòng)系以及輪胎等。三、檢查　　連接件緊固后，應(yīng)檢查油液的高度和品質(zhì)，因液在高溫下會(huì)逐漸損耗與氧化而導(dǎo)致液面降低和性能變差?！　?1、檢查蓄電池液面高度。用一個(gè)直徑為5 N 6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網(wǎng)接觸后，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測(cè)其液柱的高度即為蓄電池液面高度，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)10 N 15mm。　　 2、檢查潤(rùn)滑油液面的高度　　冷車時(shí)取出機(jī)油尺，擦凈后，插入油底殼底部，出后觀察其高度應(yīng)在上下標(biāo)線之間。熱車時(shí)應(yīng)熄火，待機(jī)油全部流入油底殼后再進(jìn)行測(cè)量?！　?3、檢查冷卻液液面的高度冷車時(shí)水箱中的冷卻液應(yīng)是滿的，膨脹箱內(nèi)液面高度應(yīng)在標(biāo)線之間。熱車時(shí)液面高度應(yīng)略高于上標(biāo)?！　?4、檢查制動(dòng)液、轉(zhuǎn)向液液面高度旋下螺栓，直接觀察液面是否在規(guī)定標(biāo)線范圍內(nèi)?！　?5、檢查油液的品質(zhì)　　無(wú)論是何種油液，均可采用下列方法檢查。（1）外觀法：查看取出的油液樣品，若比較透明，表明污染不嚴(yán)重；若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料污染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所污染?！　?（2）擴(kuò)散法：將取出的油液樣品滴一滴于濾紙上，若擴(kuò)散很寬且油滴區(qū)與擴(kuò)散區(qū)無(wú)明顯的區(qū)別，表明油液的潔凈性良好；反之則為油液潔凈性變差。四、補(bǔ)充　　 1、油液的補(bǔ)充　　檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液?！　?2、油液的更換　　若油液變質(zhì)或超過(guò)更換周期，應(yīng)及時(shí)更換?！　?通常每行駛8000km或半年就更換一次機(jī)油；每行駛2萬(wàn)～4萬(wàn)千米或使: 回答者：網(wǎng)友

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