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奔馳s350和奔馳S600那個好?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-09
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●外觀沉穩(wěn)大方 車輪簡約實用 梅賽德斯-奔馳給世人的感覺一向是高貴、大方,S350 4MATIC同樣秉承了這一傳統(tǒng)。沉穩(wěn)的黑色外觀,寬闊的前臉設(shè)計,造型銳利的大燈。處處體現(xiàn)著梅賽德斯—奔馳對豪華和莊重的理解以及設(shè)計理念。 車身兩側(cè)的流線型設(shè)計以及整車線條的流暢感充分繼承了奔馳一貫的設(shè)計風(fēng)格:簡約中帶有高貴,古典中融入時尚。其尾燈的三層式設(shè)計同樣繼承了梅賽德斯-奔馳一貫的設(shè)計風(fēng)格,也是筆者的最愛。 如果說S350 4MATIC的整車設(shè)計體現(xiàn)出德國人的大氣,其細節(jié)設(shè)計則體現(xiàn)出德國人在小處一貫嚴謹?shù)淖黠L(fēng)。左右后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計時尚美觀,流線型行李箱看似不大,實則極具內(nèi)部空間,寬厚的前臉造型無時無刻不在提醒旁人其來源于梅賽德斯-奔馳的高貴血統(tǒng)。 筆者坐進S350車內(nèi)的第一感覺就是夠?qū)挸?,一絲不茍的德國人幾乎將車內(nèi)的空間潛力挖掘得一干二盡,寬敞的后座即使坐下3個成年人也不會顯得局促。通過操縱左右車門上的座椅調(diào)節(jié)按鈕可以很方便的將座椅、靠背與頭枕調(diào)整到最適合乘坐者的角度,而這一切的人性化調(diào)節(jié)只需要一根手指就足以完成,既方便又實用。筆者將手放在空調(diào)的送風(fēng)口處,并沒有非常強烈的風(fēng)感,但整個車內(nèi)的溫度卻始終保持在一個令人感覺涼爽的水平。 奔馳S350 4MATIC前排座椅背后的液晶顯示屏與整個靠背非常融洽的結(jié)合在一起,完全沒有突兀的感覺,后排控制臺可以對后排空調(diào)的送風(fēng)模式進行隨意調(diào)控,再加上其自帶的2個車載電源接口,以及座椅中間內(nèi)藏式小桌板上設(shè)計的兩套音頻輸出接口,后排乘客的娛樂生活可以說是豐富多彩。 大方得體的液晶儀表盤是奔馳S350 4MATIC的設(shè)計亮點之一,感覺上既時尚又實用。柔和明亮的盤面光線既清晰地顯示出駕駛者需要了解的信息,又沒有強烈到刺眼的地步。銀灰色的總體色調(diào)加上暗紅色木質(zhì)紋理配色,整個車內(nèi)色系給人以時尚而不浮躁的感覺,極具時代感。中控臺上鑲嵌的那款小時鐘同樣令試駕者印象深刻,這種方正的經(jīng)典設(shè)計比之液晶數(shù)字時鐘更顯高貴,但真正使用起來不易看清,稍嫌有些不便。[   ●新全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)提供良好穩(wěn)定性,適應(yīng)各種路面    梅賽德斯-奔馳在S350 4MATIC上應(yīng)用了新一代全時四驅(qū)系統(tǒng),其前后輪動力分配的比率是固定的45:55,使車輛行駛時更穩(wěn)定、更安全。為了更好的展現(xiàn)這一系統(tǒng),奔馳公司特地在試車現(xiàn)場設(shè)置了一段仿雨雪天氣的濕滑路面,由試駕人員親自體驗濕滑路面上S350 4MATIC的良好操控性與平衡性,以及在遇到
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