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瑪莎拉蒂的最新頂級(jí)跑車(chē)是什么型號(hào)？要限量版的！

問(wèn)問(wèn): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-31

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瑪莎拉蒂制造的限量版超級(jí)公路跑車(chē)MC12，并根據(jù)它開(kāi)發(fā)了其一種賽車(chē)版。這是一款長(zhǎng)車(chē)尾、長(zhǎng)軸距（2800 mm）的雙座車(chē)型，帶有可以拆卸的硬車(chē)頂，發(fā)動(dòng)機(jī)位于車(chē)輛中后部。MC12 的車(chē)身全部由碳纖維制造，承載式底盤(pán)采用碳纖維和 NOMEX 蜂窩夾層結(jié)構(gòu)制造。為極速公路駕駛而設(shè)計(jì)，值得 MC12 夸耀的是其最高速度可超過(guò)330km/h，從0 到 100 km/h的加速時(shí)間僅在驚人的3.8秒以?xún)?nèi)。不用說(shuō)，它配備有 Cambiocorsa 撥片式電子換擋變速箱。MC12在公路上的性能如此光彩奪目，駕駛它簡(jiǎn)單而又振奮人心。盡管作為一款動(dòng)力極為強(qiáng)勁、高度調(diào)配的跑車(chē)，但它的操縱十分輕快和流暢。駕駛艙內(nèi)采用的高科技碳素材料、多孔皮革裝飾以及精美耐用的 BrighTex? 高級(jí)織物相互之間非常協(xié)調(diào)。公路版 MC12 只提供藍(lán)白色，因?yàn)樗{(lán)色一直是瑪莎拉蒂的傳統(tǒng)色彩。事實(shí)上，藍(lán)白色是美國(guó) Camoradi 車(chē)隊(duì)（Casner 賽車(chē)部門(mén)）的顏色，該車(chē)隊(duì)在19世紀(jì)60年代駕駛過(guò)著名的瑪莎拉蒂 Tipo 60-61 Birdcage 賽車(chē)，Stirling Moss 曾是該車(chē)隊(duì)的頭號(hào)車(chē)手。由于其驚人的尺寸（長(zhǎng)5143 mm，寬2100 mm，高1205 mm），MC12 的造型完全從其功能方面獲得靈感。大量的風(fēng)洞試驗(yàn)和先進(jìn)的數(shù)學(xué)計(jì)算，以及在賽道和公路上進(jìn)行的測(cè)試，打造出極為高效的外形，不可阻擋地散發(fā)出力量和個(gè)性。進(jìn)氣口、排氣口和其它空氣動(dòng)力學(xué)部件的設(shè)計(jì)優(yōu)化了車(chē)輛內(nèi)部的流體力學(xué)特性和空氣流量，保證了最理想的下壓力（垂直載荷）和空氣動(dòng)力學(xué)參數(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)罩上分布著復(fù)雜的線條，形成了兩個(gè)巨大而尖細(xì)的縫隙，一直延伸到車(chē)頭前方，經(jīng)典的瑪莎拉蒂前格柵中央點(diǎn)綴著三叉戢標(biāo)志。發(fā)動(dòng)機(jī)罩和前車(chē)輪拱板是一個(gè)整體，可以拆卸，它的上面安裝著雙氙前照燈。車(chē)身側(cè)面有一個(gè)風(fēng)道，從前輪通風(fēng)口一直延伸到后輪前面的進(jìn)氣口。這一結(jié)構(gòu)不僅提高了下壓力，還改善了空氣動(dòng)力學(xué)效率。在車(chē)頂上部，有一個(gè)連接到發(fā)動(dòng)機(jī)艙的通風(fēng)管。車(chē)身后部最醒目的部分是發(fā)動(dòng)機(jī)艙和一個(gè)薄薄的（30 mm）但巨大的兩米長(zhǎng)的碳纖維導(dǎo)流板，上面帶有兩個(gè)翼片，在它的底部有一個(gè)小型導(dǎo)流板，高位制動(dòng)燈就安裝在上面。排氣裝置的反轉(zhuǎn)半月形設(shè)計(jì)是車(chē)輛尾部最具視覺(jué)沖擊力的部位。車(chē)輛的底部是平整的，并且被密封起來(lái)，還有兩個(gè)大型擴(kuò)散器，可以提供最大的“地面效應(yīng)”。: 回答者：網(wǎng)友

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