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新V3菱悅怎么樣磨合最好?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-06
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一、不要高速行駛 新車初駛階段,應(yīng)該不跑高速。磨合期第一階段是最初的100公里,這可是最最重要的時(shí)期呀!這100公里內(nèi)盡量要多換檔,磨嘛,但別太劇烈的開,要溫和駕駛。第二階段是在100公里到1000公里內(nèi),最高車速不超過80。第三階段是在1000公里到3000公里,速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作,差不多3000轉(zhuǎn)左右。3000-5000公里,過了首保后就可以去拉高速了,目的是清除發(fā)動(dòng)機(jī)里的積碳。有兩驅(qū)和四驅(qū)的多模式車,在磨合期內(nèi)都換著用用,速度也都是逐步加快,不要前期不用,到快出磨合期了玩命用,大家都知道,四驅(qū)比兩驅(qū)是多了差速器,里面也是齒輪,和變速箱的磨合方法其實(shí)是一樣的。再有,因?yàn)樗尿?qū)模式和兩驅(qū)模式對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的負(fù)荷不同,建議四驅(qū)磨合速度比兩驅(qū)低,對(duì)車整體有個(gè)保護(hù)。 二、不要滿載駕駛 新車的各個(gè)零部件都是剛剛加工好的,新車的磨合期會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生許多碎屑,并且新車的減震系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)剎車系統(tǒng)都是新的零件,相互的結(jié)合部并不是咬合的非常緊密順滑,滿載行使將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)和其他部件負(fù)載過大造成損壞。因此,在磨合期內(nèi),不能超過額定載荷的80%。最好的方法是:磨合期內(nèi)車內(nèi)不要坐滿人,要盡量保證只有兩個(gè)人在車內(nèi),就當(dāng)享受一下二人世界了,哈哈。 三、除非不得已,不要跑長途 新車跑長途,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間增長,容易造成機(jī)件磨損加劇,再說了,長途的路況不容易掌握,突發(fā)狀況多,不利于新車磨合。四、不要緊急制動(dòng) 緊急制動(dòng)會(huì)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力配合剎車系統(tǒng),將高速行駛的車強(qiáng)制停下來。這不僅會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī),而且會(huì)加大底盤的負(fù)荷,對(duì)剎車和底盤都不好。再說了,在磨合期呢,慢點(diǎn)開,利大于弊呀! 五、磨合期要經(jīng)常換檔 前面說了,磨合期,不僅是要磨合發(fā)動(dòng)機(jī),也是磨變速箱、磨轉(zhuǎn)向、磨剎車的一個(gè)綜合過程。變速箱可是僅次于發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合中一個(gè)重要環(huán)節(jié)。多換檔、多平穩(wěn)合理換檔才能使變速箱很快達(dá)到正常工作的狀態(tài)。除了多換檔外,還應(yīng)該根據(jù)車速選擇正確的檔位,盡量不使用高速低檔行駛或低速高檔行駛,中速行駛最好。 六、注意儀表 新車車況不是很穩(wěn)定,需要注意觀察行駛中出現(xiàn)的各種提示還有水溫,一旦發(fā)現(xiàn)有異常,馬上到SSSS去檢查,防患于未然嘛。七、功能用全了 新車磨合不是只磨發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱什么的,空調(diào)、音響、天窗……車?yán)镏灰械木投加枚嘤茫ㄜ噧?nèi)的藍(lán)牙、USB接口、音頻口什么的,這些零件也都
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