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德國(guó)大眾旗下有哪些品牌車，具體點(diǎn).詳細(xì)點(diǎn)

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-24

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大眾旗下共有十個(gè)品牌，分別是：保時(shí)捷，大眾，奧迪，蘭博基尼，斯柯達(dá)，西亞特，賓利，布加迪，斯堪尼亞，大眾商用車下面是個(gè)車型標(biāo)志和參考新成立的汽車巨頭結(jié)構(gòu)組成中，大眾汽車為其奉獻(xiàn)了所有10個(gè)品牌中的9個(gè)，而保時(shí)捷作為單一的品牌入駐。新的汽車巨頭由保時(shí)捷家族與皮耶希家族共同控股。大眾旗下品牌　　此次談判的最新成果為保時(shí)捷掌管大眾集團(tuán)又邁進(jìn)了一步。據(jù)報(bào)道，保時(shí)捷迄今為止已擁有大眾51%的股權(quán)，但是這些仍不能保證保時(shí)捷擁有大眾的控制權(quán)，如果條件允許，保時(shí)捷必須將股權(quán)增持到75%才能保證絕對(duì)的控制權(quán)。但是增持大眾股份或者直接掌握大眾的控制權(quán)并不容易，因?yàn)榇蟊娝诘氐闹菡急Ｓ蟹駴Q大眾任何重大決定的權(quán)利。但是，事情應(yīng)該不會(huì)再往這種極端的方向發(fā)展。*******************************************************************************************************************德國(guó)豪華汽車制造商保時(shí)捷和大眾公司6日宣布，雙方同意組建集團(tuán)公司，將與相關(guān)方探討具體合并事宜。由于保時(shí)捷原本的打算是收購(gòu)大眾公司，雙方合并實(shí)際上是保時(shí)捷面臨艱難時(shí)勢(shì)不得已而為?！　⌒隆凹瘓F(tuán)”控制大眾9品牌　　根據(jù)保時(shí)捷和大眾各自發(fā)表的聲明，雙方合并后將組建一個(gè)“整合”過(guò)的集團(tuán)，將控制保時(shí)捷和大眾旗下所有品牌共10個(gè)，保時(shí)捷旗下只有一個(gè)品牌，但大眾旗下有大眾、奧迪、蘭博基尼、斯柯達(dá)、西特、賓利、布加迪、斯堪尼亞和大眾商用車9個(gè)品牌，產(chǎn)品線囊括家用型車、高級(jí)跑車、商務(wù)轎車和頂級(jí)豪華轎車。其中保時(shí)捷公司自有的高檔跑車品牌保時(shí)捷將保持獨(dú)立?！　⊙巯?，兩家公司合并后的具體安排尚不清楚，雙方商定，在未來(lái)4個(gè)星期內(nèi)就此開(kāi)展談判。擁有大眾公司大約20%股份的下薩克森州政府和工會(huì)也將參與談判。下薩克森州政府有權(quán)否決大眾公司的戰(zhàn)略決定。　　保時(shí)捷為“收購(gòu)”欠120億美元　　保時(shí)捷3年半以前提出收購(gòu)大眾公司。經(jīng)過(guò)持續(xù)不斷的努力，它成為大眾公司最大股東，擁有51%股權(quán)。保時(shí)捷原本打算繼續(xù)增持大眾股票，將股權(quán)擴(kuò)大到75%，完成“蛇吞象”的壯舉。大眾公司年銷售量是保時(shí)捷的16倍左右?！　”M管保時(shí)捷一直以來(lái)現(xiàn)金充裕，但收購(gòu)大眾的努力仍然讓它背上大約90億歐元(約合120億美元)的債務(wù)，隨著國(guó)際金融危機(jī)深化與國(guó)際汽車市場(chǎng)疲軟，保時(shí)捷方面壓力陡增，靠大眾公司的股份才確保盈利增長(zhǎng)。從去: 回答者：網(wǎng)友

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