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求汽車底盤構(gòu)造與維修試題！?。。。。。。。。。?/h1>

最好能是各個(gè)大學(xué)的期末考試試題，幫幫我度過期末考試這一關(guān)??！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-05

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　　去，才十分，啊?！　〉谒恼? 汽油機(jī)燃料供給系　　一、填空題　　1.汽油機(jī)燃料供給系一般由、、、　　等裝置組成?！　?.汽油供給裝置包括、、、和等零部件。它的作用是完成汽油的、和。　　3.可燃混合氣供給和廢氣排出裝置包括、和等零部件。　　4.根據(jù)物理學(xué)的觀點(diǎn)，使汽油迅速完全燃燒的途徑是將汽油噴散成極細(xì)小的顆粒，即使汽油，再將這些細(xì)小的汽油顆粒加以蒸發(fā)，即實(shí)現(xiàn)汽油，最后使與適當(dāng)比例的均勻混合成可燃混合氣?！　?.過量空氣系數(shù)α＞1，則此混合氣稱為混合氣；當(dāng)α＜0.4時(shí)，混合氣，火焰不能傳播，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，此α值稱為。　　6.車用汽油機(jī)工況變化范圍很大，根據(jù)汽車運(yùn)行的特點(diǎn)，可將其分為、、、、等五種基本工況?！　?.發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下，化油器應(yīng)供給不同濃度和數(shù)量的混合氣。起動(dòng)工況應(yīng)供給的混合氣；怠速工況應(yīng)供給的混合氣；中等負(fù)荷時(shí)應(yīng)供給的混合氣；全負(fù)荷和大負(fù)荷時(shí)應(yīng)供給的混合氣；加速工況時(shí)應(yīng)供給混合氣?！　?.化油器的五大裝置是裝置、裝置、裝置、裝置和裝置。　　9.化油器的類型若按空氣在喉管中流動(dòng)的方向不同，可分為、和二種；按重疊的喉管數(shù)目，可分為、和；按空氣管腔的數(shù)目可分為、和 ?！　?0.采用多重喉管的目的在于解決發(fā)動(dòng)機(jī) 與的矛盾?！　?1.平衡式浮子室是利用平衡管使浮子室與上方空氣管腔相通，這樣就排除了因阻力變化對(duì)化油器出油量的影響?！　?2.在汽車上，化油器節(jié)氣門并用兩套單向傳動(dòng)關(guān)系的操縱機(jī)構(gòu)，即　　和。　　13.汽油濾清器的作用是清除進(jìn)入前汽油中的和，從而保證和　　的正常工作?！　?4.機(jī)械驅(qū)動(dòng)汽油泵安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的一側(cè)，由發(fā)動(dòng)機(jī)配氣毋構(gòu)中凸輪軸上的驅(qū)動(dòng)；它的作用是將汽油從吸出，經(jīng)油管和，泵送到 ?！　?5.機(jī)械膜片式汽油泵，泵膜在拉桿作用下下行，開、關(guān)，汽油被吸入到膜片上方油腔內(nèi)；泵膜在彈簧作用下上拱，關(guān)、開，汽油被壓送到中?！　?6.按照濾清的方式，汽油機(jī)用的空氣濾清器可分為、和三種。　　17.汽油機(jī)進(jìn)氣管的作用是較均勻地將分配到各氣缸中，并繼續(xù)使和　　得到汽化?！　?8.排氣消聲器的作用是降低從排氣管排出廢氣的，以消除 ?！　《⒔忉屝g(shù)語(yǔ)　　1.可燃混合氣　　2.可燃混合氣濃度　　3.過量空氣系數(shù)　　4.怠速　　5.平衡式浮子室　　三、判斷題（正確打√、錯(cuò)誤打×）　　1.過量空氣系數(shù)α為1時(shí)，不論從理論上或?qū)嶋H上來(lái)說，混合氣燃燒最完全，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性最好。（）　　2.混合氣濃度越濃，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的功率越大。（）　　3.怠速工況需要供給多而濃（α＝0.6～0.8）的混合氣。（）　　4.車用汽油機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在小負(fù)荷和中等負(fù)荷工況下，要求化油器能隨著負(fù)荷的增加供給由濃逐漸變稀的混合氣。（）　　5.消聲器有迫擊聲（放炮），可能是由于混合氣過稀的原因。（）　　6.浮子室油平面的高低將會(huì)影響到化油器各裝置的工作，當(dāng)其他條件相同時(shí)，油平面越高，混合氣就變稀，反之變濃。（）　　7.機(jī)械加濃裝置起作用的時(shí)刻，只與節(jié)氣門開度有關(guān)。（）　　8.真空加濃裝置起作用的時(shí)刻，決定于節(jié)氣門下方的真空度。（）　　9.平衡式浮子室有通氣孔與大氣相通。（）　　10.采用雙重喉管既可保證發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣量，又可提高燃油的霧化狀況。（）　　11.發(fā)動(dòng)機(jī)由怠速向小負(fù)荷圓滑過渡是靠化油器主供油裝置和怠速裝置的協(xié)同工作來(lái)實(shí)現(xiàn)的。（）　　12.汽油泵膜片的上下運(yùn)動(dòng)，是由于搖臂搖動(dòng)的傳動(dòng)作用。（）　　13.汽油泵下體通氣孔有汽油流出，說明膜片密封不嚴(yán)或膜片破裂。（）　　14.柴油機(jī)的進(jìn)、排氣管多分開安裝，不在氣缸蓋的同一側(cè)，從而可以避免排氣管高溫對(duì)進(jìn)氣管的影響而降低充氣效率。（）　　四、選擇題　　1.在壓力差的作用下，汽油從化油器噴管中吸出，并在高速流動(dòng)的空氣流撞擊下分散成細(xì)小的汽油顆粒，此過程稱為（）?！　、霧化過程 B、汽化過程　　2.獲最低耗油率的混合氣成份應(yīng)是（）?！　、α＝1.05～1.15 B、α＝1 C、α＝0.85～0.95　　3.加濃裝置的加濃量孔與主量孔（）。　　A、串聯(lián) B、并聯(lián)　　4.怠速噴口在（）?！　、節(jié)氣門下方 B、主噴管內(nèi) C、加速噴口內(nèi)　　5.汽油箱內(nèi)與大氣應(yīng)（）。　　A、相通 B、密封 C、必要時(shí)相通、必要時(shí)密封　　6.膜片式汽油泵實(shí)際泵油量的大小決定于（）?！　、泵膜彈簧的彈力 B、泵膜的實(shí)際行程　　五、問答題　　1.汽油機(jī)燃料供給系的作用是什么？　　2.化油器的作用是什么？3.主供油裝置的作用是什么？它在哪些工況下參加供油？　　4.為什么把加濃裝置稱為省油器？5.在加速泵活塞與連接板之間為什么利用彈簧傳力？6.為什么發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)工況時(shí)要供給多而濃的混合氣？　　7.為什么汽油箱在必要時(shí)應(yīng)與大氣相通？8.汽油濾清器是如何除去汽油中的雜質(zhì)和水份的？9.簡(jiǎn)述機(jī)械驅(qū)動(dòng)膜片式汽油泵吸油和壓油的工作過程。　　10.為什么汽油機(jī)和柴油機(jī)的進(jìn)排氣管斷面形狀一般不一樣？: 回答者：網(wǎng)友

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