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經(jīng)典?？怂乖趺礃?？據(jù)說是同級車中唯一一款前后均采用獨立懸掛的，這樣的懸掛有什么好處？

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? 1.?底盤和懸掛系統(tǒng)是決定一款車操控好壞的重要因素，經(jīng)典?？怂箵碛型墑e車型中無可比擬的C3P強化底盤，其底盤穩(wěn)定性和優(yōu)異的操控性能在同級別車型中首屈一指。經(jīng)典?？怂惯€采用了越野車常用的四輪獨立懸掛系統(tǒng)，前懸架其采用的是比較常見的麥弗遜式獨立懸架，配以經(jīng)改良的螺旋彈簧，加設(shè)防護桿，保留了摩擦力及地面?zhèn)鱽淼膲毫Α：髴壹芗炔皇躯湼ミd式懸架也不是傳統(tǒng)意義上的多連桿懸架，它融合了多種懸架的特點，從結(jié)構(gòu)上可以劃分為獨立懸架的一種，這就是經(jīng)典?？怂沟腃ontrol?Blade全獨立后懸架，經(jīng)典福克斯可以說是同級車最早裝備四輪獨立懸掛的車型之一。經(jīng)典福克斯后懸架還采用后副車架設(shè)計，好處在于，車輛高速轉(zhuǎn)彎或落地時所產(chǎn)生的作用力不會傳至車體，而是由結(jié)構(gòu)更為堅固的后車架所吸收。采用前麥弗遜和后多連桿設(shè)計的懸掛加上一流的賽車調(diào)校，使經(jīng)典?？怂乖诟咚龠^彎的時候，顯得比其他車輛沉穩(wěn)，所以之前由經(jīng)典?？怂顾难b的?？怂官愜囋贑TCC賽場上贏得了“彎道王”的美譽，其卓越的操控性能可謂有目共睹。: 回答者：網(wǎng)友

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