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車載空調(diào)的制熱原理？

問 提問者：網(wǎng)友 2017-03-29
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車載空調(diào)無非就是制冷制熱制熱原理很簡(jiǎn)單：就是用電阻絲產(chǎn)生熱量。 制冷原理： 卡諾循環(huán) 一種被稱作冷媒的低沸點(diǎn)工質(zhì)在制冷四大部件中循環(huán)。 四大部件分別為，壓縮機(jī)，冷凝器，節(jié)流閥，蒸發(fā)器。 低壓氣態(tài)工質(zhì)進(jìn)入壓縮機(jī)，經(jīng)過壓縮成為高溫高壓氣體，這時(shí)工質(zhì)沸點(diǎn)隨壓力升高也升高（就像水在海平面燒開時(shí)溫度最高的性質(zhì)一樣)。高沸點(diǎn)的工質(zhì)進(jìn)入冷凝器開始液化，這時(shí)工質(zhì)放出熱量，變成液體。接下來在進(jìn)入蒸發(fā)器前先經(jīng)過節(jié)流閥，節(jié)流閥又使工質(zhì)壓力降低，壓力降低的工質(zhì)在蒸發(fā)器中又開始蒸發(fā)，這時(shí)工質(zhì)吸收熱量，又變?yōu)榈蛪旱臍怏w。再進(jìn)入壓縮機(jī)，冷媒就這樣一直循環(huán)下去。 通過以上冷媒的氣化和液化的過程，熱量從蒸發(fā)器被轉(zhuǎn)移到了冷凝器。 家用空調(diào)蒸發(fā)器在室內(nèi)，冷凝器在室外來實(shí)現(xiàn)制冷。 冰箱蒸發(fā)器在冷凍室內(nèi)，冷凝器在外面散熱，也就是以前老冰箱在外面能看到的盤管。
回答者：網(wǎng)友
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