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陜汽德龍F(tuán)3000混凝土攪拌車(chē)上坡無(wú)力的原因？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-08

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　　如果你的陜汽德龍混凝土攪拌車(chē)在使用過(guò)程中出現(xiàn)，上坡時(shí)感覺(jué)無(wú)力提速慢，但在平路行駛感覺(jué)不明顯的癥狀時(shí)，那么你需要初步判斷可能是混合氣偏稀，高壓火花弱，點(diǎn)火時(shí)間失準(zhǔn)，進(jìn)、排氣不暢導(dǎo)致的。下面我們與大家交流如何檢查分析故障：　　在以上列舉的故障中點(diǎn)火提前角下降過(guò)大的故障原因最為復(fù)雜，所以今天我們著重對(duì)這種情況進(jìn)行講解：實(shí)際點(diǎn)火提前角=初始點(diǎn)火提前角+基本點(diǎn)火提前角+修正點(diǎn)火提前角?，F(xiàn)在的陜汽德龍混凝土攪拌車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)為雙缸同時(shí)點(diǎn)火的無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)，其初始點(diǎn)火提前角應(yīng)該不會(huì)自行發(fā)生變化，除非靶輪本身有制造或安裝上的缺陷使得曲軸位置信號(hào)(上止點(diǎn)信號(hào))失準(zhǔn)?；军c(diǎn)火提前角則根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和進(jìn)氣歧管壓力信號(hào)的不同而不同，顯然轉(zhuǎn)速信號(hào)(這里單指曲軸轉(zhuǎn)速，不考慮其位置)是不會(huì)有問(wèn)題的(如有問(wèn)題應(yīng)會(huì)出現(xiàn)缺火現(xiàn)象)。影響陜汽德龍混凝土攪拌車(chē)的進(jìn)氣歧管壓力的因素主要有進(jìn)氣歧管漏氣、排氣管有堵塞現(xiàn)象、氣缸的密封性、配氣相位等，由于電腦檢測(cè)空載時(shí)進(jìn)氣壓力正常、汽車(chē)高速行駛較正常、氣缸壓力正常，可排除前3個(gè)原因，因此應(yīng)檢查配氣正時(shí)記號(hào)。修正點(diǎn)火提前角最大的影響因素是爆燃傳感器，因無(wú)故障碼及拔下其插頭后路試時(shí)點(diǎn)火延遲，說(shuō)明爆燃傳感器良好。檢查配氣正時(shí)記號(hào)，發(fā)現(xiàn)凸輪軸正時(shí)帶輪相對(duì)記號(hào)遲后一齒。校正后故障排除。推測(cè)陜汽德龍混凝土攪拌車(chē)的凸輪軸正時(shí)記號(hào)遲后一齒，對(duì)氣缸壓力、怠速時(shí)進(jìn)氣歧管真空度影響不大，且無(wú)凸輪軸位置傳感器，故怠速時(shí)點(diǎn)火提前角與正常相比沒(méi)什么區(qū)別，但對(duì)低速大負(fù)荷影響較大，點(diǎn)火推遲，故上坡無(wú)力。由于進(jìn)氣遲后角的增大對(duì)高速有利，彌補(bǔ)了其他角度對(duì)高速的不利影響，故高速行駛感覺(jué)不出明顯異常。: 回答者：網(wǎng)友

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