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SAAB車主談9-5渦輪增壓使用的特點,2T應該是適用的

前幾天剛問了一個過去開薩博95的朋友關于渦輪的問題。他說他的車是19萬公里時換的渦輪。但是隨后又說他是特例,當時的薩博一般是11萬左右換的。也跟駕駛習慣有關。不過我這朋友開車屬于粗暴型的,我就在想難道薩博的這渦輪增壓發(fā)動機是需要使勁用的?還有就是他同樣說到了電池的問題,因為渦輪增壓的車發(fā)動機艙內(nèi)溫度高,電池的壽命明顯縮短了,不知道跟前段時間大家說的電池問題有沒有關系。
提問者:網(wǎng)友 2017-06-25
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跟整車關系不大,開發(fā)動機特性和機艙設計。 2T的發(fā)動機據(jù)說就是薩博的東西,特性應該也一樣。
回答者:網(wǎng)友
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