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哈爾濱單雙號(hào)及單行道有哪些

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-03-01
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調(diào)整交通流量設(shè)置單行街路: ——松花江街、曲線街、上夾樹(shù)街(磚街至公司街)、松明街(通達(dá)街至橋南街)、漢廣街(七政街至工建街)、工建街(漢廣街至護(hù)軍街)、校外街、繁盛街、繁榮街(復(fù)華街至耀景街)、復(fù)華三道街(耀景街至教化街)、木介街、河渠街、平公街、宣威街只準(zhǔn)許機(jī)動(dòng)車(chē)由西往東單向行駛; ——鐵路街(海關(guān)街至教化街)、建筑街、下夾樹(shù)街、郵政街(北京街至利群街)、滿洲里街(紅軍街至鐵路街)、元和街(通達(dá)街至橋南街)、木蘭街(一匡街至七政街)、繁榮街(教化街至復(fù)華街)、復(fù)華四道街(耀景街至教化街)、清明三道街(通達(dá)街至漢陽(yáng)街)、清明七道街(通達(dá)街至漢陽(yáng)街)、建興街(和興路至電興街)、平準(zhǔn)街、蘆家街機(jī)動(dòng)車(chē)只準(zhǔn)許機(jī)動(dòng)車(chē)由東往西單向行駛; ——公司街、北京街(郵政街至松花江街)、利群街、工程師街(郵政街至鐵路街)、漢陽(yáng)街、龍江街(一曼街至花園街)只準(zhǔn)許機(jī)動(dòng)車(chē)由南往北單向行駛; ——上方街、海關(guān)街(民益街至西大直街)、復(fù)興街、貨棧街、一匡街(漢廣街至苗圃街)、宣德街、耀景街(繁榮街至木介街)、遼陽(yáng)街(一曼街至花園街)只準(zhǔn)許機(jī)動(dòng)車(chē)由北往南單向行駛。 區(qū)域單雙通行: ——果戈里大街(河溝街至一曼街)、寬城街、寬橋街、承德橋(不含東側(cè)輔道)、西大直街(和興路至紅軍街)、東大直街(紅軍街至一曼街)、一曼街(景陽(yáng)街至東大直街)、郵政街、漢廣街(七政街至工建街)、工建街(漢廣街至護(hù)軍街)、護(hù)軍街(工建街至校外街)、校外街、繁榮街、繁盛街、河溝街(海關(guān)街至果戈里大街)、宣化街十四道街地道橋(花園街至南通大街)東南輔道、新道街、花園街、聯(lián)發(fā)街,每日7時(shí)至20時(shí),除公交車(chē)、出租車(chē)、特種車(chē)、19座以上(含19座)大型客車(chē)、以及上下學(xué)期間專(zhuān)業(yè)接送學(xué)生的車(chē)輛外,其他機(jī)動(dòng)車(chē)輛(含外地號(hào)牌車(chē)輛)實(shí)施單雙號(hào)通行規(guī)定[即車(chē)牌尾號(hào)為單數(shù)(1、3、5、7、9)的機(jī)動(dòng)車(chē)只允許單日通行;車(chē)牌尾號(hào)為雙數(shù)(0、2、4、6、8)的機(jī)動(dòng)車(chē)只允許雙日通行]; ——花園街(紅軍街至寬城街),每日7時(shí)至20時(shí),對(duì)出租車(chē)實(shí)施單雙號(hào)通行的管理規(guī)定。 單行道: 東北網(wǎng)10月14日訊 為緩解哈市面臨的交通出行壓力,進(jìn)一步提高道路通行效率,哈爾濱市公安交通管理局對(duì)市區(qū)交通組織方案進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,建立循環(huán)交通體系。18日起,道里區(qū)森林街、西五道街、紅霞街至經(jīng)緯十一道街沿線和霞曼街、西十二道街至石頭道街沿線兩條主干路和愛(ài)建區(qū)域及一面街區(qū)域正式實(shí)行單向交通。這是10年來(lái)哈爾濱市又一次較大范圍實(shí)施單向交通組織方案。 此次單向交通規(guī)劃主要針對(duì)交通吸引源較多的道里中央大街周邊中心區(qū)域,其中由東向西單向行駛的街路為森林街—西五道街—紅霞街—經(jīng)緯十一道街(經(jīng)緯街至安順街)主路沿線,長(zhǎng)約2公里;與之相匹配由西向東單向行駛的街路為霞曼街—西十二道街—石頭道街主路沿線,長(zhǎng)約1.5公里。 按照公交優(yōu)先的發(fā)展戰(zhàn)略,此次實(shí)施單向行駛的兩條主路公交車(chē)仍為雙向行駛,社會(huì)車(chē)輛為單行。交警部門(mén)還在西十二道街和石頭道街特別為公交車(chē)增設(shè)了專(zhuān)用車(chē)道。 為配合主線單行,交警部門(mén)還在愛(ài)建區(qū)域和一面街區(qū)域進(jìn)行了單向規(guī)劃,在新增單行路的同時(shí),又把原有的一些單行路進(jìn)行適當(dāng)延伸,并對(duì)與主線有沖突的點(diǎn)段進(jìn)行調(diào)整,使這兩個(gè)區(qū)域行車(chē)更加便捷順暢。另外,實(shí)施單向交通組織方案后,一些路段將施劃停車(chē)泊位,允許路邊停車(chē),從而對(duì)靜態(tài)交通進(jìn)一步規(guī)范。
回答者:網(wǎng)友
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