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水溫傳感器電壓過(guò)高是什么原因？

水溫傳感器電壓過(guò)高是什么原因？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2020-09-13

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可能是水溫傳感器有問(wèn)題或發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不正常此種情況結(jié)合目前環(huán)境溫度，是不應(yīng)該不易啟動(dòng)的，按照上述檢查價(jià)格應(yīng)該比較適合冷車啟動(dòng)，因?yàn)樗疁貍鞲衅鞯淖饔?，就是將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU，水溫傳感器與ECU之間有兩條連線，一條是電壓信號(hào)線，另一條是接地線。水溫傳感器內(nèi)部是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻，低溫條件下傳感器電阻值大，信號(hào)電壓就高，溫度升高，傳感器阻值逐漸減小，信號(hào)電壓也逐漸降低。而根據(jù)上述情況，建議您去維修店對(duì)水溫傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)檢查，與實(shí)際冷卻液溫度進(jìn)行對(duì)比，這樣可以判斷傳感器與控制單元之間是否存有接觸不良現(xiàn)象而造成。水溫傳感器內(nèi)部是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻，低溫條件下傳感器電阻值大，信號(hào)電壓就高，溫度升高，傳感器阻值逐漸減小，信號(hào)電壓也逐漸降低。水溫傳感器與ECU之間有兩條連線，一條是電壓信號(hào)線，另一條是接地線。而根據(jù)上述情況，建議您去維修店對(duì)水溫傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)檢查，與實(shí)際冷卻液溫度進(jìn)行對(duì)比，這樣可以判斷傳感器與控制單元之間是否存有接觸不良現(xiàn)象，傳感器與控制單元是否有故障因?yàn)樗疁貍鞲衅鞯淖饔茫壕褪菍l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU，水溫傳感器與ECU之間有兩條連線，一條是電壓信號(hào)線，另一條是接地線。水溫傳感器內(nèi)部是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻，低溫條件下傳感器電阻值大，信號(hào)電壓就高，溫度升高，傳感器阻值逐漸減小，信號(hào)電壓也逐漸降低。而根據(jù)上述情況，建議您去維修店對(duì)水溫傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)檢查，與實(shí)際冷卻液溫度進(jìn)行對(duì)比，這樣可以判斷傳感器與控制單元之間是否存有接觸不良現(xiàn)象而造成。: 回答者：網(wǎng)友

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