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哈弗H3干嘛要弄四驅的,越野能力又不行。沒有越野車基本的差速鎖什么的.那么它干嘛要用非承載車身。這樣看

這樣看哈弗不倫不類的。不是純越野,但又不是轎車底盤。。。 買兩驅還是四驅.
提問者:網(wǎng)友 2017-10-08
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SUV和越野車的區(qū)別就是:越野車是非承載式車身.要有差速鎖,有加力擋、有上述3樣中的2樣就可以叫越野車、否則就是SUV。 哈弗H3是非承載式車身、四驅系統(tǒng)是分時四驅(使用四驅的時候是前后橋是硬鏈接、相當于中央差速器鎖、與三菱帕杰羅的超選四驅、一個原理) 非承載式車身(就是有大梁的)是越野車必備的、這樣的車身強度大、抗扭曲性強、我們這里曾經(jīng)發(fā)生過一輛城市SUV(是承載式車身、轎車底盤)和其他越野車到野外穿越、當城市SUV陷入泥地被其他越野車用絞盤拉出來的時候、這個城市SUV的車身已經(jīng)是平行四邊形了、車子基本報廢、 買越野車要買就買四驅 長城H3絕對是純越野車、只不過有個SUV的外形 目前裝備前 中 后三把差速鎖的車子 奔馳G500 牧馬人羅賓漢 :(4輪只要有一輪著地就可以脫困)。 裝備 中 后2把差速鎖鎖的車子 普拉多4.0高配版 帕杰羅 V97 等:(4輪只要有一輪著地就可以脫困、但不能是前輪中的任意一只) 裝備中央差速鎖 一把差速鎖的車子 進口2.7普拉多 帕杰羅V93 鈴木吉姆尼 長城等等很多 (4輪有2輪著地、就可以脫困、但不能是對角輪或同側車輪) 另越野車一般都是非承載式車身、用的是半軸懸架、所以不太容易產(chǎn)生對角輪的情況、具體見 汽車之家 吉姆尼越野懸架測試、 但是原來只有一把中央差速鎖的車子 基本上都可以加裝前后差速鎖。長城H3是分時四驅只有一把中鎖、之所以沒有前后鎖 畢竟價格在哪里呢、
回答者:網(wǎng)友
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