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齒輪模數(shù)如何確定

提問者:網(wǎng)友 2017-05-04
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“電機(jī)功率是110kw”,功率不小啊。該變速箱體積、重量會(huì)很大的。應(yīng)該是大型設(shè)備了。取輸出轉(zhuǎn)速為165rpm,則總傳動(dòng)比為:1450/165=8.788;如果平均分配1、2級(jí)傳動(dòng)比的話,則每級(jí)傳動(dòng)比為2.964。一般第一級(jí)傳動(dòng)比選小些(比如在2.3--2.5),第二級(jí)傳動(dòng)比分配的大一些。這樣選配傳動(dòng)比,是為了提高變速箱輸入軸、中間軸的轉(zhuǎn)速,降低扭矩,使齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的體積盡量小些,齒輪模數(shù)可以小些(估計(jì)在4左右)。第二級(jí)傳動(dòng)齒輪模數(shù)估計(jì)在6左右。建議采用斜齒輪,因?yàn)楣β?、扭矩都很大,另外可以減少變速箱的體積,提高齒輪傳動(dòng)能力。你提供的條件還很少,比如,預(yù)期使用壽命、負(fù)載振動(dòng)情況等。只有確定模數(shù)、齒寬,才能展開具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),而這兩個(gè)重要參數(shù)確定的是否合理是設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。建議找本《齒輪手冊(cè)》(網(wǎng)上可以免費(fèi)下載),計(jì)算一下?;蛘哂型愒O(shè)備,類比一下(必須有可比性才行)。如果僅憑你上述條件就能明確告知齒輪模數(shù)和齒寬的,不是神仙就是亂說的。另外,一定要有控制(降低)油溫的手段,如此大的功率,變速箱的油溫超過80度是輕而易舉的。
回答者:網(wǎng)友
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