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修車是否一定要到正規(guī)的廠家呢?

昨天有個朋友忠告我以后修車就到正規(guī)的廠家這樣會好點啊!但有時候我去外面的小維修店修車,也挺好的,沒出什么事,而且價格也便宜,省了好多錢,想請問一下師傅,這修車是否一定要到正規(guī)的廠家呢?
提問者:網(wǎng)友 2018-01-01
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汽修市場的組成基本上是汽車專有品牌4S店的維修部門、品牌特約維修專營店、正規(guī)汽修廠和一些街邊汽修小店交織混雜在一起,收取的工時費從40元左右到80元左右不等,更換配件的價格也是高低不一,品質(zhì)更加良莠不齊。 對于汽車廠商的品牌4S店來說,配件的收費一般是按照配件原廠價格來定的,消費者通過4S店的配件庫房就可以查到所需要更換的零件的價格,再加上明文規(guī)定的工時費價格和噴漆價格,基本上全部是明碼標價,消費者可以非常方便準確地計算出所需要花的錢是多少,一般配件以及維修質(zhì)量也比較保證。 汽車品牌特約維修專營店和汽修廠下屬的專業(yè)維修部門在這個配件維修市場中也是非常重要的一部分,這些維修部門在收費上可能比4S店要略微少一點,但其維修水平與4S店差不多。收費比較低主要是由于配件的大批量采購所致,但有一點是值得消費者注意的,這就是對于一些使用年頭比較長的車型,或者原廠已經(jīng)停止生產(chǎn)的車型,它如果要更換配件就比較難找了。 處于整個市場最底部的一些街邊汽修小店無疑是汽修企業(yè)中收費最少的,但維修水平和配件品質(zhì)是最難以保證的。一般它們的配件都是在汽配城根據(jù)客人的需求臨時去購買的,配件質(zhì)量根本保證不了,另外,由于一些暗箱操作諸如收取回扣等問題使得配件的價格和品質(zhì)并不相符,往往還會花了高價買了偽劣產(chǎn)品。因此我們提醒消費者為了自己的安全,維修汽車最好選擇正規(guī)維修廠,不要貪圖便宜去一些沒有資質(zhì)認證的小維修店。
回答者:網(wǎng)友
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